郝劲松状告铁道部一案遭一审驳回后，其上诉日前又以败诉而告终。北京高院终审认定，铁道部《春运通知》不具备价格制定的性质，故铁道部不具有申请听证的法定义务。郝劲松则表示，他将继续向最高院申诉。
再次看到郝劲松败诉的判决，并再次看到郝劲松倔强的申诉后，笔者禁不住对郝劲松的维权之旅报以更深的钦佩和敬意了。
的确，多少人面对来自垄断行业的权利宰割和经济盘剥，均会世故地选择忍气吞声或逆来顺受，因为谁心里都十分清楚，从经济层面“算计”类似维权行为的最终结果，走法律索赔之路，终究是一百个不划算的。可是，假若我们换一个角度，即从公民权利的角度来衡量，便会发现这微不足道的索赔却分明意义深远。毕竟在这个有十多亿国民以火车为首选出行工具的国度，火车票价的每一次不经意的升与降，便都与国计民生或公民权利息息相关。也许郝劲松的申诉依然会遭至败诉，但他虽败而犹荣。
曾有民权专家说：社会成员对公共权力的要求若不为立法所确认，便不可能成为法定权利，至多只是道德意义上的权利或习俗意义上的权利。通过回放郝劲松坎坷不堪的维权历程，他带给国人的启示同样是深刻的，即权利只有在每一个社会成员的心中都生长起来时，它才能不断向理想中的法定权利之目标大踏步地迈进。
这起旷日持久的维权官司，最终将会成为公民维权的一个页码，被更多的国人收藏于心。 |
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