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| 2009-09-24 作者:朱贻军 夏新炯 来源:经济参考报 |
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本报讯
日前，投资3000万美元的“大日本油墨”项目最终由于污染严重、安全隐患大等原因，其落户江阴沿江区域的要求被断然拒绝。
今年以来，江阴围绕打造“绿色岸线”总体目标，紧扣“环保”这一关键词，为更多优质项目的落户提供了广阔空间。1至8月份，共有六家软件企业落户江阴沿江区域，三家物流仓储企业增资扩建，总投资额近8000万美元。
江阴拥有得天独厚的岸线资源优势，这也使得该市沿江区域成为各类资本竞相抢滩的黄金地带。面对应接不暇的投资项目，江阴从沿江有序开发和可持续发展角度出发，严格执行《江苏省长江水污染防治条例》，并出台《沿江产业指导目录》，对非绿色、非高附加值、非高科技含量等投资项目“敬而远之”，走出了一条自然生态与现代工业文明和谐交融的沿江开发新路。
得益于“绿色岸线”的执行标准，江阴沿江开发最终找到了依据和重要参考。目前，江阴沿江由东向西，分别分布着江阴软件园、临港国际物流园、江阴沿江风电产业园、江阴新材料产业园等绿色产业基地。一个科技含量高、附加值高，以软件和服务外包、新能源、现代物流等为主题的绿色朝阳产业带正在江阴沿江形成，并成为推动江阴经济转型发展的有效助力。
如今，江阴沿江地区已拥有软件和服务外包企业150多家，注册资本超亿元，今年1至8月实现销售额3.5亿元。此外，得益于国内国际对新能源产业的支持，江阴新能源产业发展速度进一步提升。
江阴20家光伏企业已在产品上相互配套，项目涵盖了硅料生产、单晶硅拉棒(多晶硅铸锭)、硅片切割、电池片生产、组件封装、光伏应用和专用设备制造等多个光伏产业链环节。至2015年，整个光伏产业产值有望达到1000亿元。在风电装备产业方面，以生产风力发电整机的远景能源为龙头，国光重机、双良、中船澄西、振江钢构等10多家企业在江阴沿江初步形成了风电产业链。今年1至8月份，江阴新能源产业逆势上扬，已实现销售额11亿元。
围绕打造“绿色岸线”，江阴还突出高效便捷、资源集约集聚，启动了向“现代港口物流中心”迈进的“转型计划”。目前，通过枢纽港与喂给港的联动，江阴港已得到上海、广州、重庆等干线港的支持；通过内河港与运河港的协作，得到了宜兴、淮安、芜湖等支线港口的补给；加上韩国、日本等近洋航线的开通，全港形成了近洋线配套沿海内贸线和内河支线的航线网络，使货物的进出、集散更为便利快捷。
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