近日，汽车流通服务平台卖好车发布全面换代汽车供应链，意在改变汽车流通过去的“挣差价”盈利模式，改善汽车经销商经营效率和利润率、降低经营成本。

　　在供应链平台更新换代一年后，卖好车创始人CEO李研珠介绍，目前卖好车已实现为超过39万台车服务，同时，时效平均每3天提升28%，实现综合运费平均降低30%。而在车辆交易完成时间也从过去的平均每单198分钟，减少至目前的每单34分钟。

　　同时，李研珠表示，卖好车全面换代的汽车供应链让卖方能够迅速回款，让小经销商融资难度降低，让资方获取安全资产服务，帮助仓储物流批量拿到订单。

　　截至目前，卖好车仓储物流已覆盖31个省109个城市。同时，自建仓较201年增加102个，达到148个。增加1000车位/仓的中心仓6个。

　　“仓库决定了供应链体系的最大容量、仓库的布局决定了物流线路的发展。”李研珠说。在此背景下，卖好车已经实现了全国物流体系干线网络建设，做到北京天津当日达，北京上海次日达。