双节连休、第一次实施高速路免费，让今年的“十一”长假成为不平凡的一个假期。大幅增加的出行人群助推了国内的旅游市场。但另一方面，在假期中也出现了各地高速公路拥堵、群死群伤的重大交通事故频发、景点游客爆棚造成大量滞留等问题。
　　本应是休闲、舒适的黄金周被挤成了“黄金粥”。深入分析出现的这些问题，“人多”只是其中一个因素，深层次制度、管理和服务水平等方面的欠缺才是熬成“黄金粥”的根本原因。
　　这个黄金周，国民真正感受到了景点“井喷”的状态。其实，不少人已经预见到“井喷”定局，却依然无阻大家出行的步伐。出游拥堵背后原因何在？五一黄金周需要恢复吗？重庆晨报记者对专家进行专访，请他们支招。

　　受访专家：重庆师范大学旅游学院院长 罗兹柏

　　重庆晨报：长假前，很多人就预见到黄金周会是旅游高峰，为何还有这么多人选择外出旅游？
　　罗兹柏：人们的出游时间是有限的。所以，即使知道可能出现拥堵，大家也会选择出行。中国目前黄金周的状态，带来的这些问题，是大众旅游发展必然的过程，它带来了问题也带来了推动力。

　　重庆晨报：该如何避免万人滞留华山景区的情况再发生？
　　罗兹柏：国内不少景区的发展过程，还处于一个初级阶段，主要还趋向于单纯的吸引游客，经济盈利的动因相对突出，这就会导致人流太集中。如果景区、重要公路服务站、网络能让游客及时了解到热点景区游客分布或密度值，会在一定程度上减少热点景区(点)的拥堵。

　　重庆晨报：一个景区是否能够实时发布自己的接待游客人数，以减少游客扎堆的现象了？
　　罗兹柏：这个应该是可以做到的，关键是景区要有这个意识，引导由量到质的发展，从服务等方面加强，而不是单纯看重人数。当然，这个也有一个不可预测性，但是在有些国家，这个问题也解决得比较好，比如在柬埔寨，有个地方可以看落日，一次只放300人进去。在面对“必须等好久才能上去”这个问题时，游客自己就会选择，既然已经来了，就可能选择去周边的一些新景区，这样也给一些新的休闲接待的景点提供了机会，关键在于预警+限流+分流。

　　重庆晨报：黄金周之所以出现人流扎堆的情况，主要是我们休闲资源匮乏？
　　罗兹柏：最重要的还是需求，长假为中长途旅游提供了时间条件，人们去旅游，特别是难得的黄金周，主要还是会追求有知名度的景区，或者是特色突出的景区，这是自然追求，不是能够人为遏制的。即使有其他景区资源的开发，也未必能避免这种情况的出现。

　　重庆晨报：针对游客“井喷”状况，很多声音重新提到了恢复五一黄金周，这是解决办法吗？
　　罗兹柏：我本人是力主恢复五一黄金周的，至少是缓解的办法之一。现在一年就只有十一黄金周，积压了很多人，这是必然。五一期间，经过一个冬天的蜗居，正好是春天，是人们旅游需求最旺盛的时期，这个时期，有个长假带来的假日经济效应，小假日和大假日是不一样的。恢复五一长假，是能够影响人们出行的决策，最起码大家有一个选择的余地。

　　重庆晨报：在现有的休假制度基础上，有没有办法能够多增加我们休闲的一些时间？
　　罗兹柏：多增加人们的休闲时间，是很重要的。过长的工作和过短的假期，并不能创造更多生产成果，更抑制了商业、旅游和消费需求，是“公私两不便”的短视行为。所有的工作最终也是让人生活好，这是本质，提供休闲时间，应该是尽可能的长。当然，这对社会管理是个考验，放开是个取向，增长需求是正常、积极的。

　　重庆晨报：用带薪休假取代长假，并完善休假制度，是否能解决国庆黄金周拥堵的状况？
　　罗兹柏：虽然带薪休假已成为法定权利，但是执行情况却很不乐观，由于缺少强制性，违法成本低，许多用工单位常常通过各种理由、名目，变相侵削员工的带薪假，这无形中让黄金周成为更多劳动者的“旅游独木桥”。另一方面，带薪休假，可能跟一些中国人的习惯不相符，即使有带薪休假，也有可能不如国庆长假带来的乐趣大，所以，国庆长假依然是不可取代的。