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北部湾城市群,"抱团"打造中国经济新增长极 |
北部湾的发展有与我国大东北、大西南和大中南等其他区域发展有所不同。北部湾拥有最便捷的出海、出边国际交通,丰富的海洋资源,开阔的土地资源,优良的自然环境和动植物资源。 [详情] | |
建设北部湾城市群不留下"半拉子"工程 |
广西北部湾开发如火如荼,大量资本流入北部湾,北海曾经历过的烂尾楼是否会重现北部湾?广西壮族自治区主席马飚表示,北部湾城市群建设不追求盲目扩大,会根据城市发展规律,不重走弯路,不贪大求全“摊大饼”工程。[详情] | |
加快建设区域性国际城市和广西“首善之区” |
壮乡首府南宁地处广西北部湾经济区、大湄公河次区域、泛珠三角区域、南贵昆经济带等多区域合作的交汇点,是华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是连接东南沿海与西南内陆的桥梁、大西南最便捷的出海通道。[详情] | |
广西北部湾经济区商机无限 |
从临海大工业布局到保税物流体系建设,从多区域合作到西南出海大通道。近年来,广西北部湾经济区创造了中国区域发展的“北部湾速度”,正从祖国的西南边陲变成中国东盟合作的大通道,从一个地方题材变成国家发展战略。[详情] | |
三港合力,舞动中国西部沿海经济龙头 |
北部湾,中国经济发展最有活力的地方。在这里,钦州、北海、防城三大港口鼎足而立,犹如三台马力十足的发动机,为蓬勃发展的广西北部湾经济区不断提供澎湃动力。 [详情] | |
北海:历史名城再度起航 |
北海最早走向海洋是在距今2000多年前的汉代,辖下的合浦是“海上丝绸之路”的始发港,从北海开启的这条我国最古老的海上对外贸易航线,通往东亚、西亚延伸至欧洲大陆,与穿越西域的陆上“丝路”殊途同归。[详情] | |
钦州:对外贸易的桥头堡 |
钦州市地处广西北部湾经济区中心位置,南临北部湾、毗邻粤港澳、背靠大西南,集沿海沿江优势于一体,是中国—东盟自由贸易区的前沿城市和桥头堡,是西南地区进入东盟国家陆上最便捷的出海口。[详情] | |
防城港:中国—东盟合作“第一城” |
沿边沿海的广西防城港市今年将继续“发力”,充分发挥北部湾经济区临海优势,倾力打造中国—东盟合作“第一城”。防城港将着力转变经济发展方式,增强投资拉动,加快发展第三产业,壮大城市经济。[详情] | |
北部湾保税物流体系:连接世界的"无形之路" |
在一年零七个月前,这里还是一片汪洋大海,如今这里拥有了一片面积2.5平方公里的陆域。 在过去一年多的时间里,每天上百台吹沙船、600多辆运泥车、数百台打夯设备彻夜不眠,一个2.5平方公里的陆域已跃然出海。
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保税港区:推动中国与世界的接轨 |
广西钦州保税港区是中国第6个保税港区,也是中国西部地区第一个保税港区。至此,中国已有上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山、广西钦州、厦门海沧、青岛前湾、深圳前海湾等13个保税港区。 [详情] | |
北部湾将崛起“产业园区集群” |
大港口背后必须有大产业支撑。《广西北部湾经济区重点产业园区布局规划》近日获审议通过,未来5年,广西将倾力打造北部湾重点产业园区集群,谋划建设“飞地经济”聚集地和优惠政策的集成地。
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