南京3.6辆车摊不到一个停车位

    “晚上到市中心新街口吃饭，转来转去半个小时也没找到停车的地方，最后不欢而散，只好回家，这样的经历屡屡发生！”提起停车难的问题，30多岁的南京车主、南京德行物流公司总经理刘宁叫苦不迭。

    北京中心城区停车费远超市民承受力

    北京市发改委日前已公布停车费调整方案，从4月1日起，北京王府井、燕莎等13个重点地区白天占道停小型车，将在现有每半小时2.5元的基础上上涨一倍，也就是每半小时为五元；超过一小时后为每小时15元。

    成都车辆增长幅度远超停车场扩建速度

    “飞入寻常百姓家”的私家车，在给出行者带来便利的同时，交通拥挤、停车难等次生品也相伴而来。城市“有车族们”感叹：给爱车筑巢岂一个难字了得。

    广州停车位缺口达50万个

    随着广州社会经济发展和居民收入的增多，广州汽车拥有量还将持续不断的增长。但多方面的因素会制约广州汽车消费和汽车服务业的发展，其中最为突出的是停车难的问题。据介绍，目前，广州停车位仅有60万个，其中立体停车位仅两万个，停车位缺口达50万个。

    [观点]缓解停车难需要更新思路

    随着我国经济的快速发展和居民购买力的不断提升，汽车日益在大众中普及，这不仅对道路建设提出很高要求，也对城市停车业带来巨大的需求。在停车场地资源有限、开发和管理未受到足够重视的情况下，可以说，停车难正在成为我国经济社会发展过程中的新难题。