第六届广州车展一款新推出的家轿，引来观众争相拍照。（新华社发）

　　编者按： 即将开征的燃油税涉及社会方方面面，11月26日，国务院决定将这一草案向社会公开征求意见。燃油税率的高低对人们的出行方式和汽车消费选择将产生直接影响，为了让读者更多地了解这方面的情况，更加有的放矢地发表自己的意见，这里刊登了两篇有关美国、日本这方面的分析性报道，供参考。

    美国：较低的燃油税率导致汽车消费畸形

    与世界上许多通过征收燃油税来抑制能源消耗、促进环保的国家相比，美国把燃油税定得很低，且许多年一成不变。这刺激了美国汽车产业发展，但也带来人们盲目追求大排量车的消费畸形。[全文]

    日本：较高的燃油税率带来经济型轿车繁荣

    日本作为世界汽车大国，汽车已经相当普及，包括上班族在内的日本人大多拥有自己的汽车，但他们平时都充分利用公共交通，很少自己开车。其中原因除了日本拥有便捷快速的公共交通外，高额的燃油税也是一个重要原因。以目前日本普通汽油130日元左右的价格为例，有近一半为汽油税。所以虽然日本人大多有车，但却不常开车，而是在节假日到外地出游时才使用。[全文]