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中国市场:全球经济变局中的新机遇
    2008-03-06    本报记者:刘璐璐 张莫 方烨 实习生:尹乃潇    来源:经济参考报

  尽管全球正笼罩在美国次贷危机、经济增长预期下降、全球金融市场动荡、消费者信心受挫等迷雾中,渣打银行仍乐观地看好2008年中国市场的增长潜力。其集团行政总裁Peter Sands日前预测,今年中国经济仍将保持强劲,他表示,渣打将在这一轮全球经济变局中紧抓中国机遇。Peter Sands的这种决策,主要缘于2007年下半年受金融市场波动影响,渣打全球经营收入只增加28%,而中国业务经营收入却增长了73%。
  同样看好中国市场的还有正在大批涌入中国的外资会计师事务所和律师事务所。安永会计师事务所中国区和其他业务区不同,这里没有淡、旺季之分,中国业务主管合伙人吴港平365天都是“忙并快乐着”。去年底,安永公布了其截至2007年6月底的2007财年的业绩,其中中国区的业绩增长非常抢眼:中国内地及港、澳业务收入增长41%,远高于安永全球的15%的增幅。吴港平兴奋地向记者透露,从2007年7月到2008年1月的七个月中,安永实现了比去年同期更高的增长率。

上海陆家嘴金融区一角。新华社发

投资者与销售商在中国市场上的进退

  改革开放初期,资本短缺的中国一直靠廉价的生产要素为筹码进行招商引资,可是随着可持续发展目标的确立和国内产业结构优化的进程,长期的盲目引资方式正在发生转变,中国开始给引进外资设置“门槛”,即从数量为主转向质量为主。根据商务部最新公布的《外商投资产业指导目录》,外企将不再被鼓励进入传统制造业和出口导向型领域。
  那么,在目前形势下,全球各类在华投资者正发生着哪些变化呢?商务部贸易经济合作研究院副研究员梅新育在接受本报记者采访时,把全球投资者分成了投资者和销售商两大类,投资者当中又划分为制造业投资者和金融投资者两类,以此说明中国市场在全球不同商人眼中的变化。
  对于传统的视中国为廉价组装基地的劳动密集型制造业投资者而言,由于成本上升、外资优惠政策消失等因素,中国在其眼中地位下降。梅新育认为,近期“广东外企大逃亡”的传闻沸沸扬扬,实际上就是折射出这种心态;而韩国企业非法出逃风潮,更是极端的案例。
  对于技术含量较高的制造业投资者而言,因为这些行业需要技术水平较高的员工,相应需要用较高的薪酬来吸引员工。所以,随着中国基础设施、公共服务和配套产业的成熟,劳动力成本上升反而能够成为激励他们发展的因素:因为这样才能吸引到优秀的员工。
  对于金融投资者而言,中国收入水平上升、高储蓄率和目前中国的流动性过剩给他们创造了更大的发挥空间,所以在他们眼里中国市场地位上升。
  对于销售商而言,中国人力成本(或者说收入)的上升意味着中国消费能力的增强,在华销售(或者说对华出口)的吸引力因此大大上升。母国市场萧条,那么他们对中国作为销售市场的需求就会进一步上升。

投资区域从东部到西部的延伸

  随着外商参与中国经济的领域从出口转向更广的国内经济,他们投资活动的重心也从沿海主要城市转到二线城市和内陆地区,中美商会会长柏迈高在接受本报记者采访时透露,目前美国投资者在中国首选的投资地点不再局限于北京、上海、广州,而是分布在各个地区,西部的投资逐渐增多。
  广东技术师范学院教授张锐公开发文表示,无论是跨国性转移还是跨区域性转移,都是资本逐利性的表现。“就如同当初外国资本蜂拥来华主要是利用中国的成本优势而获利一样,当中国市场成本发生变动并进而侵蚀到外企的利润时,一些外企的撤离就成为了外资最原始的商业冲动。”而对于劳动密集型产业的梯度转移,即向用工成本低、税收优惠和环境标准宽松的地方迁移是必然的规律。
  张锐认为,外企资本的这种切换方式并不足以说明中国市场已经失去了吸引力,应该区分开外资的适应性转移和扩张性转移。对于中国而言,完全没有必要靠牺牲劳动力、土地资源和环境要素来挽留惟利是图的国外资本,反而是政府要对那些继续留在中国的优质外企加大保护和扶持力度。

投资领域从制造业到服务业的转移

  世界银行在分析中国引资政策和环境后发表的《中国利用外资的前景和战略研究》报告中指出,2006年至2010年期间,中国将占到预计流入发展中国家的2500亿美元外商直接投资(FDI)的30%左右。照此流量,张锐按产业转移理论分析,跨国公司产业转移一般遵循先制造业后服务业,然后是研发中心的递进过程。目前,外企进入中国已经完成了第一阶段进入了第二阶段。
  中国自加入WTO以后,市场变得更加开放,外资也开始向国内不同产业扩展。来自中美商会的统计表明,目前,服务业、物流、银行和旅游已成为美商投资的新增长点。
  在金融服务方面,更多外资银行在中国增设了分公司,外资参股中国银行业的规模迅速扩大,农村市场向外资敞开了大门。在物流方面,越来越多的外国物流企业来华投资,中国也相应的为外资物流企业出台了指南及一套物流企业国家标准。特别是伴随着制造业与物流业的融合,物流供应链越来越成为一个炙手可热的产业,稀缺的物流网络资源将吊起外企的新胃口。在航空方面,中美商会出台的2007年白皮书中说,预计未来20年里,中国民航业将继续以每年高于9%的速度增长。照此,中国将很快成为继美国之后世界第二大民用航空市场,从而为美国供应商提供极大的商业机会。
  有资料表明,从现在至2010年,包括工程承包、设计咨询、技术转让和物流运输在内的中国服务贸易业将保持年均20%以上的增长态势。这给全球的各种外资提供了机会。

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