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2008-01-09 记者:张建松 来源:经济参考报 |
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本报记者:张建松
摄 | 新华社南极长城站电
每年11月到来年3月,是南极的夏季,这段时间不仅是世界各国进行科学考察的黄金季节,也是南极的旅游旺季。1月5日,当中国“雪龙”号极地科学考察船抵达南极乔治王岛上的中国南极长城站时,一群来自美国加利福尼亚州的游客正坐着橡皮艇在这里观光。 长着一脸大胡子的智利人阿莱霍是加拿大一家旅游公司的南极导游,中文“你好”讲得十分标准。只见他带领着游客来到中国长城站的国旗、石狮、指路标等标志性景物前拍照留念。 阿莱霍不仅自己在南极做导游,还将儿子和女儿培养成了帮手。预计今年南极夏季,一家人可以接待70多名来自世界各地的游客。 近年来,南极旅游人数正以每年10%至15%的速度递增,并已超过了世界各国派往南极进行科学考察的人数。据国际南极旅游经营者协会统计,2006到2007年度,该协会会员单位的48艘游船抵达南极,组织了28448人次到南极旅游。其中,绝大部分游客是到南极半岛和南极大陆观光旅游,也有一小部分游客在南极开展了飞行、游泳、滑雪、野营等探险旅游活动。 南极的旅游线路基本可分为两大类:一是游客先乘飞机到达智利、阿根廷等国,从其港口乘船,游览南极海岸,或者乘飞机前往南极乔治王岛观光。二是从澳大利亚、新西兰、南非乘船或飞机出发,前往东南极大陆旅游。 自1991年开始,南极旅游成为相关国际会议的重要议题之一。虽然迄今各国对如何管理南极旅游尚未形成一致意见,但加强监管、保护南极环境是大多数《南极条约》缔约国的共同主张。 2007年联合国环境规划署表示,如果不能妥善处理好发展旅游与保护环境的关系,极地环境将面临威胁,但如果能以可持续发展的方式开展旅游,将有助于保护极地环境和极地居民的生活。为规范中国公民在南极开展的活动,中国有关部门正在加紧制定规范管理南极活动的行政法规。 |
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