各方热议许久的中国“淡马锡”已经进入破茧关键期。一个新的国有资产管理平台的建立，与国有资产管理部门的期望联结在一起。
　　其实，从2010年中央国有资本经营预算的编制重点中可以看出，中国“淡马锡”不久后的破茧，此前已有伏笔埋下。2010年中央国有资本经营预算中，在资本性支出和费用性支出部分，均将中央企业兼并重组作为预算的重点。
　　这个中国式的“淡马锡”，将主要用于运营经营性国有资产，国资委对其期望颇高。一些国资部门官员此前均有表态，称这个或名为“国新资产经营管理公司”的新平台，将有助于推动中央企业的整合与重组。
　　按照国务院的部署，到2010年，中央企业将减至80家～100家，并且要努力培育出30家～50家具有国际竞争力的大企业集团。不过，到目前为止，国资委所监管的中央企业还有近130家。要想在短期内实现既定目标，国资监管部门所面临的压力可想而知。
　　压力在一定条件下会自然地转化为动力。国资委对于新的国有资产管理平台的筹划，便是应对压力的举措。通过这个平台，可将国有企业中规模较小、经营状况不好以及属于竞争性的企业纳入其中，并对这些企业进行业务和资产的整合，与此同时，也能帮助解决国有资本所有者位置的虚置问题。
　　可以这样说，所谓的中国“淡马锡”，其实是中国自身国情下的产物。一方面，国有经济的功能性定位逐渐明晰，强调要增强国有经济的活力、控制力与影响力，进而体现出国资的使命；另一方面，国有经济正面临着战略性的调整，部分国有资本当从竞争性生产领域转移到公共服务领域。
　　在这样的背景下，对于不久或将问世的新国资管理运营平台，人们有理由给予更多期待。期待之一在于，中国式的“淡马锡”理应充当好国有资产监管部门的市场之手，借此之手可推动市场化的资本运作，以实现央企重组和改革的目标。同时，这个资产运营平台不能仅仅服务于对国有经济的强化，而须从经济体制进一步改革的角度，襄助国有经济的战略转向。
　　长期以来，国有企业改革一直是个大难题。国有企业，特别是央企，作为一群特殊的企业，在中国经济发展进程中扮演着重要的角色。100多家央企，或带有浓厚的自然垄断色彩，或头顶着“国计民生”的光环。他们是企业，又不仅仅是企业，有时还被赋予了一定的社会政策目标。正是这群企业，还是矛盾的集合体，伴随着它们的使命与光环，还有舆论的诟病与社会的非议。
　　作为国有资产监管部门，国资委的目标其实是明晰的。加强国有资产的运营管理和保值增值，发挥好国有经济的经济效益与社会效益，都是不容回避的任务。但是，鉴于传统管理运营方式的种种弊端，效率方面也常常难如人意。同时，大量国有资本依旧集中在竞争性领域，与民争利。
　　故此，在中国利益格局逐渐固化的条件下，国有资产管理部门借助新的资产管理运营平台，如何实现既定目标，仍是一个挑战。中国式“淡马锡”这样的机构固然有助于监管部门更好地掌控国有企业，但利益之间的激烈博弈有时恐怕也会让其难有作为。新的资产运营平台如何在努力实现帮助央企整合与重组的目标之外，更好地探索央企监管的新路径，确实是一个现实的考验。
　　从中国经济的长远未来看，国有资产应当加快转移步伐。国有资产从竞争性产业逐渐退出，这是早已达成共识的目标。而借助中国“淡马锡”实现资本的转移，其好处将会一举几得——在创新市场主体之外，还能将市场份额让出来，让民营经济发展起来，另外，将部分国有资本转移到公共服务领域中。关键的问题，新的国资运营机构愿不愿意、能不能够真正去担当这样的使命？
　　中国改革走到今天，已经没有理由再推延国有资本战略调整的进程。央企的主辅分离、鼓励国资从竞争性行业中退出，以及其他种种操作层面的安排，都为国有资本战略调整之路在作铺垫。一个新生的国资运营平台，如何襄助国有资产的战略性调整，必然将为世人所关注与期待。