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| 2007-05-09 本报记者:方烨 实习生:王月金 来源:经济参考报 |
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5月8日，“五一”黄金周过后的第一天，记者来到了北京火车站。本以为借着黄金周的余热，火车站还应该处于游客返程高峰。谁知道并没有预想中的人群拥挤场面，即使与平常相比也略显冷清。
站在北京火车站旁的天桥上放眼望去，可能是正赶上火车到站，出站口人流涌动。但是进站口和售票口的人就稀疏多了。
北京西站的情况也是如此。
这实在出乎记者的意料。就在5月6日，全国假日旅游部际协调会议办公室还在声称游客返程进入高峰；5月7日，北京西站上下车人数超过了12万人次，全国铁路的旅客发送量超过了460万人次。
“‘五一’黄金周客流都集中在前三天了，4日起客流量就开始减少。长假一过，人就更少了，感觉比平时的客流量都少。”火车站的一位工作人员对记者说。
人少了，买火车票容易了许多，远不是黄金周期间一票难求的火爆场面。曾在5月2日到北京站买火车票的大学生小郝告诉记者：“我早上5点到北京站买票，售票大厅里就已经人头攒动了，买票的人已排成几十米的长龙。我排了两个小时，才向前挪动了几米。亏得有个人来退票，我才买上了票，否则很难说。”
但是到5月8日，情况就大不一样了。记者看到，在北京站进站口西边的售票窗口前，排队的人并不多，每个窗口不过10人左右。进入售票大厅，也看不见攒动的人头。就记者观察，一位乘客大约花10分钟的时间就能买到票。一位叫李彬的大学生告诉记者：“我‘五一’来北京旅游，现在要返校，今天买票特容易，还能买到坐票。”
售票厅东面的和谐号列车专售区也是如此，许多售票窗口都关闭了，开着的几个窗口前，买票的人稀稀落落。
在北京站售票余额信息显示屏上，记者发现，今后几天，除了到桂林、秦皇岛等旅游地区的几趟列车座位有点紧张外，其余列车都能买到坐票。 |
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