近日，国内首台套螺旋卸船机浮码头在国家能源集团安徽公司池州电厂顺利靠泊，标志着该厂二期码头改造工程进入最后安装调试阶段。

图为池州电厂浮式码头抵达施工现场

该浮式码头是码头改造工程的核心设施之一，也是国内首个配备双螺旋卸船机的浮码头，其设计充分考虑了作业稳定性和未来需求。趸船船体总长130米，宽达20米，单台卸船机装卸效率可达800吨/小时。该螺旋卸船机具有粉尘排放低、卸煤效率高、适用煤种广等优势，综合性能全面优于传统抓斗式卸船机。船体上还将安装对应的短皮带机，用于连接既有引桥与卸船机。码头工程改造完成后，新1号泊位水工建筑可满足5000吨级货船靠泊需求，并兼顾10000吨级江海船靠泊。

码头改造工程开工以来，该厂严格贯彻落实集团公司“两高一低”工程建设要求，以建设绿色码头为工程建设目标，奋力打造“美丽长江、清洁国能”品牌。为确保此次浮码头的顺利靠泊，二期工程和技术部提前谋划、周密部署。早在建设初期，工程技术人员便结合现场土建施工进度和趸船建造进度，将卸船机提前运至船厂组装，为后续安装调试争取宝贵时间。趸船建造期间，该厂多次派员前往船厂进行监造，确保趸船按时高质量交付。在施工过程中，严格把控施工质量，监督施工单位高标准完成新定位墩安装工作，确保其结构性能安全可靠。同时，该厂以科技赋能安全管理，“螺旋卸船机无人值守技术在趸船浮码头上的研究与应用”创新成果，荣获全国电力工程建设管理创新一等项目奖。

池州电厂位于长江之滨，正在建设2台660兆瓦超超临界二次再热燃煤机组。该项目是贯彻落实国家“双碳”战略，推动能源绿色低碳转型的重点工程。码头改造工程是该厂二期项目的关键组成部分，承担着保障电厂“口粮”稳定供应的重要使命。此次浮码头的顺利靠泊，为码头工程稳步推进注入了一剂“强心针”，也为1号栈桥早日实现全线贯通奠定了坚实基础。（郑南）