传统思路认为，中国经济发展有三驾马车：出口、投资和消费，如果出口出现问题，那么投资和消费可以支撑中国经济继续以较高的速度增长。这种分析忽略了三者之间的逻辑从属关系。
　　经济增长的原动力是生产率的提高，增长的逻辑是生产率“加速度”最快的行业，在向较慢行业的需求扩散的过程中，创造出足够的储蓄增量，从而为消费和投资提供经济基础。在三驾马车中，真正带来生产率快速提升的部门是出口，它以世界市场为导向，以接近世界水平的技术装备为基础，以低廉的劳动力和资源成本为代价，以全方位密切配合的地方政府支持为依托，以最优的生产组织模式为保障，以产业集群效应为发力点，创造出一个质优价廉在国际市场中所向披靡的“中国制造”神话。没有出口部门创造的生产率奇迹，就不会有充足的国内储蓄增量，也无法为政府巨额的基础设施投资和繁荣的市场消费提供资金。　
　　在出口助推火箭熄火的过程中，国内真实储蓄的增长速度会逐步放慢，这将导致消费需求的疲软。关于消费，人们常常会陷入一种误区，以为刺激消费能够带动经济增长，这完全颠倒了两者之间的逻辑关系。消费从本质上看是一种交换行为，而消费的前提则是生产，没有生产就不会有消费。刺激消费不能带来持久的经济增长，只有提高生产率才能带来更多的消费，从而促进经济增长。
　　消费必须源于某个经济部门的生产率大幅提升，从而创造出大量更为低廉的新产品，在市场交易中要求更多的交换，来刺激其它行业的发展。经济的爆炸性发展，总是由新行业的出现所带动。
　　经济转型的关键就是要点燃第三级助推火箭，政府的投资必须用在正确的领域，才能产生可持续性的效果。能够推动中国经济继续增长的领域，必须具备一系列前提条件：首先，实现生产率加速的潜力巨大；其次，惠及社会中的多数人口，规模效应突出；第三，牵动行业范围广泛，经济各部门全面受到拉动。
　　符合上述三大条件的经济部门中，农业显然排在首位。第二次农村工业化的核心是信息化、集约化、高技术化和城镇化。农村生产率的低下，正是其“加速度”爆发的潜在优势。政府对农村和农业基础设施的大规模投资，将改善农业经济的基础条件，降低生产成本，增加农业经济的利润。同时，资本市场的经济资源投入，会在农业的“四化”中产生远高于其它经济部门的生产率“加速度”。中国半数以上的人口仍然居住在农村，他们在生产率提升的基础上，将创造出规模巨大的新增储蓄。当更健康、更绿色、更安全、更丰富、更营养的农产品涌向市场时，农民将要求交换更优质、更价廉、更节能、更多样、更新颖的工业消费品，从而刺激轻工业部门提高自身的生产率。当轻工业对原材料和装备制造日益渴求时，又将带动重化工业的发展。更加富裕的农村会自然产生城镇化的渴望，以进一步提高生活品质，这不仅会改善人口畸形的分布状态，缓解大城市过度集中的“城市病”，更将对所有工业部门产生更为持久的需求。