效率学派是通道费的拥护派，他们认为通道费的收取有利于提高市场效率，收取通道费利在于弊。其主要观点有：
　　(1)通道费有利于风险转移和成本分享。Kelly(1991)[9]和Sullivan(1997)[6]认为通道费有助于零售商将新产品引入的风险转移给生产者，从而使生产者有动机加大对新产品的研发和支持。此外，有学者认为，生产商对新产品的研发和支持并不是足够的，因而通道费有利于补偿零售商由于引入新产品和管理新产品而增加的成本(Lariviere和Padmanabhan, 1997[10])。
　　(2)通道费有信号发送与筛选作用。生产商如果对新产品的成功具有足够的自信，它将愿意交纳通道费；零售商通过观察生产商愿意支付数量的多少，可以评估生产者提供信息的可信性并筛选出潜在不成功的产品，从而提升了新产品引入的效率(Desai，2000[11]；Sudhir, 2006[12])。在这种意义上，通道费有信号发送与筛选作用。
　　(3)通道费实现了货架空间最优分配。在这种观点下，货架空间被认为是一种商品，生产商通过通道费对这种空间进行出价，出价最高的生产商会提供消费者最需要的产品，从而产生最大的货架空间回报。
　　(4)通道费可以调节需求与供给。Sullivan(1997)[6]认为，通道费有助于减少新产品过度供给，使其不会过度偏离对新产品的需求。由于越来越多的新产品开发导致其产品供给明显大于市场需求，并且许多新产品缺乏真实的创新。在这种环境下，通道费的收取有助于零售商接受新产品，否则零售商认为引入新产品增加的成本无法被增加的收入所补偿。
　　(5)收取通道费将促进降低零售价格。在这种观点下，通道费被认为能够将货架空间成本与产品交易成本区分开来。这种区分能有效地减少零售商为新产品支付的单位价格，保证他们在下游定价上更具竞争性，从而导致更低的消费者价格。（原载《贸易经济》 2010年05期）