四是狠抓新航行技术的应用。在北京、广州、深圳等重点机场推进区域导航飞行程序试运行、完善成都至拉萨区域导航航路设计方案。完成北京、上海、广州机场的数字化放行系统和数字机场通波服务系统的运行。
夏兴华说，通过对郑州、大连等全国９个空中繁忙拥堵点进行重点疏通，在全空管系统开展“排堵保畅保安全”专项治理活动，进一步加强了全系统的精细化管理，航班延误的治理初见成效。
夏兴华分析指出，目前我国民航处于快速成长期和实施民航强国战略的关键阶段，运输航空需求规模将快速持续增加，通用航空正在加快发展，需求结构的多元化、多样化和大众化趋势更加明显。民用航空和军事航空空域需求日趋旺盛，民航可用空域资源紧张的矛盾将依然存在。