天津滨海新区空港经济区管委会副主任曲华林12日表示,空港经济区目前正加快建设一座现代化宜居的生态新城区,成为天津市的“卫星城”。未来3到5年建成后,规划常住人口在15万人,就业人口将达到40万人。
在大城市周边建设配套设施齐全的“卫星城”,被认为是解决城市不断膨胀的有效方法之一。早在上世纪50年代末,上海﹑北京等城市在总体规划中都考虑了卫星城镇布局。
距离天津滨海国际机场不足两公里的空港经济区,是天津“卫星城”建设的先行者。曲华林介绍,空港经济区内配套服务设施目前正在加快建设步伐。继空港金融街、五星级酒店、高档公寓、天津港保税区空港学校、幼儿园等建成投用后,空港健身中心主体工程也将于明年开放;30万平方米的精装限价房明年“五一”将具备入住条件;占地13.4万平方米的空港国际医院也于日前开建,规划的1500张床位计划未来2至3年内建成投用。
以精品折扣为经营特色的奥特莱斯购物中心已完成主体工程,开始外装修;建筑面积相当于74个标准足球场大小的SM天津“滨海第一城”也于11月开建,预计2013年底竣工营业,建成后将成为全球单体纯商业面积最大的购物广场。
“空港经济区最早是从发展航空物流和贸易起步的,第三产业比例接近70%。今后的区域发展重点将会在提高第二产业比重、扩大第三产业规模上下功夫。”曲华林说。
为此,空港经济区一方面吸引了中航工业直升机、空客A320总装线、阿尔斯通水电等一批优势工业项目落户,另一方面建设了占地46万平方米的空港国际商务园,作为空港总部经济的重要载体。商务园今后将重点吸引总部基地、科技研发、服务外包等类型企业,成为这座“卫星城”的智能核心。