《经济参考报》记者1日从中铁二十局第六工程公司了解到,随着天津西站主体框架完工,与之配套的地铁6号线、西站南广场、西青道隧道下沉等三大配套工程也进展顺利。 天津西站共有24站台26线,是亚洲最具规模的火车站之一。据介绍,地铁6号线新西站部分于近日顺利封顶。地铁6号线全长280米,最大开挖深度23米,最小开挖深度19米,属于天津西站项目的重难点工程。未来,乘坐6号线的旅客在西站下车后,可以与京沪、京津城际、津秦、津保四条高铁实现零换乘。 中铁二十局集团第六工程有限公司天津西站项目经理部姜继果表示,新天津西站南广场是该公司在西站标段最大的一个工程,建筑面积有五万多平方米,现在已经完成主体结构的90%,剩余10%正在抓紧抢建,预计在12月31号全面封顶,进入后面的装饰阶段。这里未来将形成市民、游客体验津味文化的公园和多种业态并存、兼具地域性和时代感的特色商业区。 此外,全长1330千米的原西青道部分路段将在西站下沉,形成地下隧道。这个工程预计于12月31日完工。该路段按照快速路标准建设,主要满足过境以及进站方向的车辆通过。隧道配备科技监控设施,将通过支路将途经和送站的车辆在地面下进行分流。
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