从大年初三开始，因春节闭市三天的北京亚运村汽车交易市场恢复营业，但记者了解到，尽管看车的人与节前相比并未明显减少，但出手购车的市民却不多，两天下来亚市仅卖出10余辆新车。

销售人员减半多数展车锁门

　　“师傅，这新锋范能让我看看内饰吗？车门怎么打不开啊？”“就一辆能开门的，要看就看那个吧。”今天（1月30日）上午，在亚市国产车销售大厅广本展位前，一名销售人员对来看车的顾客说。
　　记者注意到，尽管各展厅里八成以上的展位都已经开门营业，不过，亚市的汽车销售人员却不及往日的一半，很多公司甚至只留一两个人值班，大多数展车都被锁住。
　　销售上海大众系列车型的中宏龙华汽车销售公司的李先生说，由于春节期间历来是车市的淡季，他们店里所有的车都锁着门，顾客只能隔着窗户看看。

牌照保险不能办 提车等节后

　　造成车市春节不火的一个主要原因是，车管所和税务部门都要初七才上班，节日期间购车不能办理牌照和保险等手续，因此，大多数看车的市民都只是询询价，真正交钱提车一般都要等到初七过后。“连最起码的保险都不能上，万一买回去这几天有点剐蹭，或者被爆竹崩坏了什么的，根本没辙。”在东风日产展位前考察了半天的消费者李先生告诉记者，他已经看好了一款骐达，打算等上班之后再过来买。
　　整体价格虚高消费者多观望
　　买车人少的另一个原因是车市整体价格虚高。据了解，从去年12月中旬起，已经完成年度销售任务的各家经销商都开始提价，到目前为止，价格依然没有下调。
　　比如，领驭1.8T手豪的价格已经涨到19万多，而一个多月前，17万多就可以买到。凯美瑞也取消了之前2万元的优惠幅度。“希望节后价格能下来点儿。”很多看车的消费者表示，打算看看节后车价的变化情况再决定是否出手。

[市场说法] 预计节后将迎销售高峰

　　亚运村汽车交易市场信息部部长郭咏告诉记者，自初三开业以来，亚市每天的客流量约有2000人次，与春节前相比并没有明显减少，但是购买的人并不多，两天的实际出库量只有10余台。
　　郭咏表示，预计从今天开始客流量将继续回升。销售高峰会在春节后来到，届时，各款主流车型的价格也将有所松动。