12月15日，海峡两岸海运直航、空运直航和直接通邮(以下简称“大三通”)正式启动，两岸同胞期待多年的全面、直接、双向三通正在实现。“大三通”的实现将便利两岸之间人流、物流、资金流的互通，在缩减成本的同时提升两岸企业的竞争力，并改变两岸产业分工格局。

　　航海航空业直接受益

　　海峡两岸直航，直接受益的是航运企业。
　　“大三通”之前，两岸货物海运需绕行香港或日本石垣岛等第三地进行单证转换后再运往台湾，手续极为繁琐，增大了油料、进出港、单证转换等成本。中国远洋运输集团公司副总裁许立荣介绍说，一条采用绕航模式往返两岸的货船，每年要额外增加100万美元的成本。直航以后，中远公司这一部分业务成本将下降30%。
　　另据《海峡两岸海运协议》，两岸同意对航运公司参与两岸船舶运输在对方取得的运输收入，相互免征营业税及所得税。台湾岛内有关专家认为，长荣、万海、阳明等岛内集装箱海运业者来自中国内地的货源比例在60%以上，免税后估计每家航商一年约可省下20亿到30亿元新台币。
　　航空业是另一个直接获益者。以台湾桃园到上海浦东，再回台湾桃园的航线为例，“大三通”前需要飞行4小时55分，现在只需要飞行2小时17分，运营成本节省近一半。
　　中金公司研究所对此提出的最新分析报告指出，如果实现定期直达航班，大陆台湾之间将成为中国航空公司市场最大且盈利能力最强的航线之一。预计每年往返两岸的旅客量，至少是香港到内地和韩国到中国市场规模的两倍。而目前中国香港和韩国航线每年为中国航空公司贡献的利润则是50亿元。
　　从深层角度来说，直航还将优化亚太地区航空枢纽港布局，促使台北至北京、上海、广州、南京等地航线成为新的黄金航线，台北成为亚太地区航空枢纽港。同时增加两岸航空公司的客源，进而促进两岸航空公司将成为新的合作伙伴，提高航空公司国际化服务水平。

　　提升两岸企业竞争力

　　对于其它在海峡两岸有贸易往来的企业来说，“大三通”的实现同样将降低两岸企业的运输成本，进而提升企业的竞争力。
　　台商盛信国际投资管理有限公司董事长张永京认为，海空直航将帮助那些瞄准大陆市场的台湾厂商每年节省数以亿计的台币。
　　记者从交通运输部了解到，目前两岸年贸易额已超过1000亿美元、年运输量7000多万吨，两岸贸易运输的95%以上通过海运完成。经初步测算，两岸海上直航后，每年可以减少运输时间11万小时，降低运输费用1亿多美元。
　　全国台企联监事长丁鲲华说，直航后大大节约了人员和货物往来的时间以及运输成本，将大大减轻企业资金占压压力，无形中可以促进企业出口速度的提升，公司的营运周转能力至少可提升20%。
　　江苏艾德太阳能科技有限公司总经理助理徐正一说，台湾的电子产业较为发达，实现“三通”之后，内地企业可以从台湾引进更多的高新技术人才，从事产品研发及技术创新，以此来提升企业产品的市场竞争力。

　　产业分工将现新布局

　　“海空直航带来的往来便捷、高效和低成本，将重构两岸经贸合作的新格局。”南开大学台湾经济研究所所长曹小衡说。
　　丁鲲华表示，两岸直接“三通”以后，随着原料、资金、技术、人才等要素实现更加通畅的流动，台商在大陆的发展能够在投资布局、产业结构、市场等方面实现升级。同时，由于海空直航带来运费降低、航运时间缩短及避免了虚耗于第三地的行政费用，加上台湾与华北之间实现空运“三小时经济圈”，台商将由以前集中在珠三角、长三角，开始向华北等北部地区移动。
　　随着物流和市场渠道的通畅，台商在大陆的投资重点也将由产品外销转向把大陆作为重要的销售市场，随着管理、销售、研发的升级，台商在大陆的产业也将由制造业升级为金融、物流等服务业，两岸的经济将真正实现紧密合作的新局面。
　　一些受访台商还表示，过去台资企业在华北的投资大部分是生产企业为主，可以预见在海空直航后的两三年时间，服务型企业将会在台资在华北的投资中占有较大的比例。同时，随着台湾商品运往大陆的物流、配送成本等降低，还为目前在大陆销售的台湾商品提供了降价空间，同时也为更多的台湾商品进入大陆更大范围的市场提供了可能。

　　“大三通”概念股受追捧

　　“海峡两岸‘通商、通航、通邮’的‘大三通’已不再是单单纯纯的概念，而是实实在在的务实操作。”国海证券高级分析师张敏洁向记者如此表示。
　　两岸三地股市15日“涨”声响起：A股市场和香港股市的三通概念股票集体走高；台湾股市更是开高走高，八大类股全面收红。
　　A股市场上三通概念板块由此集体走高，其中创兴置业涨停，厦门港务上涨近8%，厦门空港上涨近5%，漳州发展早盘高开6.25%，一度领涨该板块，不过随着股指的回吐，稍微有所回落，收盘时涨幅也接近5%。
　　台股15日开高走高，八大类股全面收红，终场上涨2.96%。在实质利多的刺激下，早盘航运、观光、百货等相关概念股表现非常整齐，全数上扬。华航、台航、华园、剑湖山、凤凰、新天地等航运、观光、百货类股开盘均呈强劲涨势，但盘后即有回档修正。
　　在接受记者采访时，多数专家都表示，随着“三通”利好的兑现，后市发展中相关板块出现分化的可能性较大。其中，主营业务有实质收益的公司其行情将具有持续性，而题材性质较强的部分概念股在潮水退去后或裸处于沙滩上。