8月2日，中国汽车技术研究中心在“中国汽车产业发展信息发布会”上表示，节能补贴政策拉动销售效果明显。
    中汽中心主任赵航向记者介绍，财政部、发改委和工信部于6月28日发布第一批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，实施一个月以来，在乘用车销量环比下降3.44%的背景下，第一批节能目录中涉及16家生产企业的71款节能汽车产品7月份销量为57353辆，较6月份增长11.75%。同时，这一政策也促使部分未获补贴车型的旺销，使得7月份1.6L及以下轿车销量占比有所上升，政策拉动效果十分明显。
    据该协会统计，7月份，1.6L及以下排量轿车销售39.73万辆，占轿车销量的67.91%。1.6L及以下排量轿车市场占比较2009年1月份的62.11%上升了5.8个百分点，增幅十分明显，从而使得轿车产品结构更加合理。
    中汽中心技术中心主任郑继虎向记者表示，从7月1.6L的销量情况可以看出，2009年以来，乘用车购置税减征、以旧换新以及今年的节能汽车补贴政策的实施，对轿车产品结构调整具有明显的推动作用。
    “目前一些生产1.6L排量及以下车型的企业，虽然产品未进补贴目录，但也向消费者给出了3000元的补贴，这对拉动这一市场的带动作用非常明显。”