虽然元旦已经过去一月有余，但是赶上春节前购车热潮，车市还在延续去年部分热销车型一车难求的情况。
　　不过，从目前来自车市的种种迹象来看，春节后，部分车型供货紧张的状况将有所缓解。

　　车企开足马力奔虎年

　　年末的车市狂潮并未因新年来临而减弱，于是，一幕幕建厂扩能的大戏相继在各地上演，各大主流汽车厂商均宣布调高今年的产能计划，在去年1300万辆的基础上，今年中国汽车企业的产能有望达到2000万辆。
　　今年，众车企信心十足，为避免今年再度出现“车荒”，扩大产能就成为实现增长的希望和保证。
　　据记者从部分车企处得知消息，今年，长安福特产能将提升30%；比亚迪年内产能将提升33%左右；奇瑞汽车现有产能65万辆，年内预计新增20万辆产能，后续增长潜力较大；而在一汽-大众的规划中，未来长春基地将贡献75~80万辆的产能，成都基地也将贡献35万辆左右的产能，并且在2013年提前实现百万辆产销目标，缓解产能压力。
　　对此，北京现代汽车东北办事处主任王献勇表示，今年北京现代汽车的产能将扩增到70万辆，除了目前比较畅销的2010款悦动等车型，今年，我们也将通过两款新产品的推出，来推动销量的进一步增长。

　　节后部分车型可“提现”

　　1月车市虽不像去年12月达到巅峰，但是现在，市场上比较畅销的车型依旧保持一车难求的状态。
　　一汽-大众高尔夫、奥迪Q5、2010款悦动、雪佛兰科鲁兹等，都是目前市场上炙手可热的车型，当然，想要提现车还需等待些许时日。不过，也有部分车型将在春节后可以提到现车。
　　对此，广汽本田辽宁路安市场部经理丁会娟表示：“目前雅阁2.0自动车源有点紧张，但是如果春节期间运输等物流环节畅通的话，节后这种情况将会得到缓解，消费者可以不用等待就可提现车。”
　　沈阳万众汽车服务有限公司市场部孙亮表示：“我们预计风云2车源紧张问题将在春节后有所好转。”
　　而比亚迪F3、F0、F3R，昊锐、晶锐等车型车源充足；上海大众斯柯达明锐车源现在略显紧张，春节后将得到好转。

　　上半年销量决定优惠幅度

　　除了是否可以提现车，车子的价格和优惠幅度还是消费者买车时最关心的要素，而对于今年最大规模的优惠促销潮，将出现在何时，不同的业内人士，给出了不同的看法。
　　奇瑞汽车沈阳万众汽车4S店总经理田丹表示：“受去年销售热潮影响，今年上半年全面出现优惠促销的几率不大，而且部分车型由于车源紧张，还需要加价提车，但5月份车企产能大规模提升后，将有部分库存会紧密跟进市场的消化速度，估计下半年有可能出现潮流型优惠和促销。”
　　有业内人士指出，今年车市应该是恢复正常的一年，供求关系平衡，车价应该整体比较平稳，不会出现前两年的大起大落。
　　“有无较大优惠，关键要看上半年的销量。”比亚迪汽车中招店总经理高兴武认为，去年年底车市销量来了一次集中的爆发，现在又是春节假期加上3、4月的传统淡季，因此今年上半年可能都会相对平淡，这段时间对于经销商来说有点漫长。如果在货源充足的情况下，不排除在淡季期间推出较大幅度优惠的可能，他表示：“考虑到全年的销售任务，上半年即使是淡季也要走量。”