进入12月以来，国内钢价似乎又进入了一个震荡期。12月2日，在上海钢材市场上，钢价总体表现趋稳，其中，部分热轧卷一改前一交易日下跌的颓势，小涨了10元/吨。

　　中外钢市存反差

　　“在短期内，钢价或许还将进行调整，呈现上行遇阻、下跌不甘的尴尬境地，总体则会呈现窄幅波动调整。”对于国内钢价后市的走向，联合金属网分析师胡艳平告诉记者，“但从中期来看，由于原料上涨预期明显，国内各钢厂也有望继续上调明年1月时的出厂价，这将对市场形成支撑。钢市在中期仍有望再度上涨。”
　　另一方面，国内钢市的现状似乎并未真正降影响到我国粗钢日产量的数据。根据联合金属网提供的最新数据，11月中旬我国粗钢日产量为160万吨，虽然较前阶段的最高点有所回落，但仍保持着相对较高的水平。
　　与此同时，世界其他不少地区的钢材市场却继续饱受着“寒意”。

　　瑞银看高铁矿石基准价

　　或许正是由于这种反差，国际投行瑞银日前又一次预测2010年铁矿石谈判时，继续看高铁矿石价格的上涨，给出的理由为“中国需求”。瑞银称，在中国钢铁产量增长的拉动下，2010年铁矿石基准价将在2009年的基础上上涨20%。
　　“瑞银非常确信，在中国政府经济刺激计划的支持下，中国的钢铁消费需求将依然保持强劲的势头。”瑞银钢铁业分析师Andrew Snowdowne表示。
　　Andrew Snowdowne还指出，铁矿石价格的波动对中国钢铁工业依然有着较大的影响。“在2009年第三季度，中国大中型钢铁企业每吨产品的平均盈利为269元，这与去年同期基本持平。但热轧钢卷的基准价在同一时期却下降了29%，因此，原材料采购成本的降低是回暖的主要原因。”
　　其实，目前不光国外投行频频看好铁矿石基准价的涨价，就连一些业界人士也预测2010年铁矿石价格会上浮。