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| 2009-02-04 作者:黄建纲 来源:经济日报 |
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我刚到沙特不久，一位在沙特工作多年的中国同事告诉我说，在利雅得，最不用发愁的就是停车，随处都是免费停车场。
从利雅得的城市布局看，道路两旁是五六层或七八层的高楼，多为商店铺面和办公大楼，无论是大道还是小马路，路边都有停车区或停车位，就连穿过利雅得南北和东西的两条主轴快速大道，路两旁也有停车区或是停车位。贯穿利雅得南北的法赫德国王大道是双向八车道，贯穿全城，所有的路口都有高架桥，没有红绿灯，并配有两车道辅路，在穿过繁华城区的路段，道路两旁商店林立，路边都设有停车区或是与道路成45度角的停车位。居民将车泊在路边的停车位，在3米—5米宽的人行道上散步，到路边的商店购物，感觉非常的方便和惬意。
临街的店铺后面一般是居民住宅区，沙特政府的城市建设规划中，不允许盖高层居民楼，居民住宅基本上是二层的小别墅，也有少量三层的别墅，大部分别墅都有自己的车库，没有车库的住宅就将车子停在胡同的路边。利雅得的居民区的小巷大都比较宽敞，最窄的小巷，路两边各停一排车，路中间也可以供车辆对开。宽敞的小巷更是能够单向双车道行驶，因此没有车库的居民不必担心没有停车的地方。
沙特大型超市和商场一般都有地面和地下两个停车场，市内家乐福超市地下停车场有1500个停车位，地面停车场也能停放500多辆车。大型的熊猫超市地面和地下各有2000个停车位。因为沙特天气炎热，白天阳光下都是50多摄氏度的高温，沙特人白天到超市购物一般都在地下停车场泊车，而晚上去逛超市，都喜欢将车停在地面。据记者观察，停车场的管理很简单，如家乐福地下停车场只在入口处有一个保安人员坐在那里，停车场内只有几位打扫卫生的工人。由于停车场都比较大，就是在最繁忙的购物时间，顾客也很容易找到车位，只不过有时停的稍远一点。
利雅得市中心的一些商业设施的停车管理就比较严格，尤其是外国人出入较多的场所，如五星级的洲际饭店，车辆进入时先要通过一条20多米用水泥隔离墩隔成的蛇形通道，入口处还有一个三角形钢板制成的隔栏，司机要打开车辆的前盖和后备箱，让保安人员检查。检查完毕，保安人员放下三角钢板隔栏，车辆放行进入停车场。停车场出口没有保安人员看守，但出口处地面上有一排向上45度角的钢刺板，汽车从饭店驶出是顺钢刺行驶，钢刺便会倒下，汽车顺利通过。如果有车辆敢于逆钢刺闯入饭店，车胎便会被扎破。记者问过保安人员，为何采取这样严格的检查措施，保安人员答称这是反恐的需要，停车场的车辆都经过严格的检查。
在利雅得市区主要的繁华区停车也颇具特色。比如在费萨尔塔建筑群里，有一条咖啡街，这条小街很幽静，道路两旁都是一间间的咖啡厅，咖啡厅有室内和室外的座位，室外座位的上方有一圈冷气管道，炎热的夏天管道中喷出冷气，吹向客人，就是坐在室外，也感觉得到丝丝凉意。小街的入口处有一个停车场P的标志，路两旁可以停车，车辆入口处有一道1米高20厘米厚的水泥推拉门，车辆进入时经检查后保安拉开水泥门放行。由于街道较窄，是单行线，出口处的地面也装备有钢刺板，防止有车辆违章逆行进入。
记者在沙特生活已将近一年了，发现沙特停车场都是免费停车，只有利雅得国际机场的地下停车场是个例外。利雅得国际机场的停车场位于国际机场候机大楼前面马路的对面，地下停车场有两层，停车场有地下通道直通候机大楼，很方便。停车费不分昼夜，每小时2里亚尔（约折3.6元人民币）。
就机场停车场收费问题我采访过停车场管理员，他告诉记者，利雅得出差、旅行、休假的人很多，如果机场免费停车，许多人在旅行时将车停在机场，三五天还好说，有的十天半月，甚至一两个月，大家外出时都把车泊在机场，恐怕有几万个车位都不够用。机场还有一个内部职工停车场，每个员工发一张卡，免费停车，一位在机场海关工作的员工告诉记者，他们的停车卡每次停车也有时间限制，每次只能停10个小时，超过了要按小时付费。这是停车场的管理条例规定的，防止员工出差时将车辆长期停放或是代朋友在机场停车场昼夜泊车。
由于利雅得到处都有停车区和停车位，随处可以停车，又没有专人管理，沙特人养成了随意停车的习惯。近年来，利雅得市区的车辆猛增，繁华地段街道两侧的停车位显得不够，尤其到晚上购物高峰时段，常常发生停车拥堵的现象。交通警的巡逻车常常在此时出现，对在马路上违章停放的车辆开出罚单。
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