本报讯 上海市建设和交通委员会昨天（20日）公布了上海公共交通卡押金式普通卡成本和押金使用情况的审计结果。年内，上海每张公共交通卡的押金将由目前的30元下调至20元。
　　去年年底，上海公共交通卡“成本究竟是多少”、“因收取押金等产生的沉淀资金究竟如何使用”等问题，引发了社会的广泛关注。市建设交通委对公共交通卡成本、押金进行了专题审计。截至2006年11月30日，全市发行在外的1208万张押金式普通卡，支出坯卡采购费用13663万元，制作费用5775万元，发行费用3745万元，退卡费用1124万元。其中发行和退卡费用主要用于支付代理网点、物流和仓储等专业企业的服务。
　　根据对1208万张押金式普通卡的审计情况，平均支出费用20.27元/张，其中平均采购费用11.31元/张、制作费用4.78元/张、发行费用3.10元/张、退卡费用1.08元/张（按实际退卡量折算）。因押金式普通卡的30元押金须全额退还，上述费用均由交通卡公司支出。
　　在审计过程中，市建设交通委有关部门专门听取了市人大代表、政协委员、消费者保护委员会等各方面意见。由于公共交通卡从1999年试用至今，需逐笔全面审核；设施设备、软件系统等成本在IC卡初始化、发行销售、充资、清算等环节划分核定，也需委托技术咨询机构评审认定；对社会各界意见所关注的问题，又进行了延伸审计，因此审计工作于近期才宣告结束。
　　市建设交通委昨天同时表示，根据社会各界意见，考虑到公共交通卡采购价格逐年下降的实际情况，公共交通卡押金计划下调至20元。因需对现系统进行技术改造，故该项举措于年底前实施，由交通卡公司制定具体实施方案。政府主管部门将从交通卡的服务质量、资金管理、价格管理等方面进一步加强监管，促进交通卡公司完善服务网络，提高服务水平。