北海银滩游人频陷摩托艇宰客纠纷
    2007-05-11    记者:甘冰    来源:《中国青年报》2007-05-11 11版

    本报广西北海5月9日电 近日,记者来到银滩,迎面遇上了一起摩托艇纠纷。来自南宁的游客小凡(化名)和她的朋友七八个人正在与摩托艇艇主争吵不休。原来,她和朋友租了3艘摩托艇出海,出海前与艇主对了手表,说好只玩20分钟,回来后,艇主却一口咬定他们玩了40分钟,在场的其他艇主闻讯纷纷围过来,要求游客按每分钟6元钱付款。
    小凡说,他们为了控制时间,每个艇上都有人配戴手表,出发前还与艇主对过时间。在海上,眼看快到20分钟,是她招呼朋友一起回来的,要差最多也就是几分钟的事,怎么会多出一倍的时间?双方一时间争执不下……
    不少到银滩乘坐摩托艇的游客都遇到过类似的情况。当地银滩镇政府一位工作人员告诉记者,经营摩托艇的艇主大多是当地的村民,不少人素质不高,常常把表调快,多算游玩儿时间以求多收钱。原来岸上还竖着个公平钟,后来不知为何不见踪影了。
    一些外来游客碰到这种情况往往不愿耗费时间,使这种乱收费行为屡屡得逞。记者从银滩景区管理公司了解到,银滩有快艇52艘,摩托艇72艘,出现纠纷的大多是摩托艇,目前已成为银滩景区主要的纠纷。春节、“五一”两个黄金周,银滩几乎每天都有与摩托艇有关的投诉事件发生。

景区管理公司无实际执法权

    据报载,“五一”黄金周,重庆游客王先生一家与朋友到北海银滩游玩儿,游泳后感到没尽兴,便与朋友一起租了两艘摩托艇出海冲浪。因驾驶操作不当,王先生刚驶离海岸不远就掉进海里。朋友发现后,驾驶另一艘摩托艇过来想帮一把,结果撞上了王先生驾驶的摩托艇。摩托艇老板对发生碰撞的摩托艇进行检查后发现,两艘艇均有不同程度的剐痕,其中一艘油管断裂。随后,老板提出要王先生赔偿1.2万元。
    摩托艇老板提出的高额赔偿,让王先生感到不太合理,于是他向北海银滩管委会求助,管委会工作人员召集纠纷双方进行协商,最后双方达成一致意见:由王先生赔偿摩托艇老板损失1800元。
    游客驾驶摩托艇操作不熟练,很容易发生碰撞,导致纠纷的发生。有时,虽然只是很小的擦伤,但艇主要求上万元的赔偿,让游客难以承受。每到这时,游客就会想到找到银滩景区管理公司调解,为此,该公司特地在银滩景区门外设了一个投诉室。然而,碰上纠纷,银滩景区管理公司是没有强制裁决权力的。
    在银滩景区管理办公室,一位姓郑的负责人指着地上的几根木桨,颇为无奈地说,这就是我们没收回来的东西,过不了两天要送回去了,经营户违规,他们顶多做这样象征性的处罚。由于没有规章可循,公司事实上有责无权,碰上纠纷,他们只能说服规劝教育两句,因此,管理相当的困难。

实行公司化运营,仍存在一定的困难

    数月前,一则名为《游客频陷北海银滩游艇索赔陷阱》的文章引起了北海市市长连友农的关注。据报载,成都游客文先生偕朋友黄先生于大年初三到银滩冲浪,两人各租一艘摩托艇出海,但由于技术不好,致使两艘摩托艇发生碰撞,艇主向他们讨要上万元赔偿。后在银滩景区管理公司调解下,黄先生赔了2000元,文先生赔了5300元。让游客乘兴而来败兴而归。报道称,春节期间,银滩每天都有撞艇事件发生,到大年初七止,银滩调解室共调解12起纠纷,赔偿额达到1.7万元。
    连友农当即作出批示:游客就是“上帝”,“上帝”来了,我们既不能维护好其合法权益,还留下安全隐患,让“上帝”扫兴而归。如此下去,北海旅游业怎么发展起来?请市旅游局、银滩管委会举一反三,拿出有针对性的管理办法。
    目前,北海已经成立了游艇综合整治领导小组,即将对银滩游艇实行公司化运营。该整治小组的一位成员表示,新成立的公司将对现有的游艇经营情况进行摸底、登记、制定安全生产责任制,推行无投诉、优质服务,对拒不配合整治,不服从管理,无照经营的游艇及艇主,采取相关的措施。
    然而,由于艇主们大多是当地村民,长期以来实行集体经营方式,每晚7时收工结算当天的收入,帮助他们成立公司,一时间让他们接受公司化的经营方式,存在一定的困难。记者了解到,在一次公司筹备会议上,艇主们甚至提出轮流当董事长,这样可以节省一笔聘请董事长的费用。
    “银滩游艇公司化的前景如何,除了艇主们意识要转变外,就看政府的引导和规范管理的力度了。”一位游客如是说。

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