亚洲主要机场多已接近运营极限
    2007-03-21    记者:刘陆明    来源:《环球时报》2007-03-19 14版
  据法新社3月18日报道,总部设在澳大利亚悉尼的咨询机构“亚太航空中心”日前发布报告称,亚洲各大主要机场因乘客过多已接近运营极限,迫切需要资本注入以更新基础设施。该报告特别强调,造成亚洲机场饱和的主要原因是印度、中国、印度尼西亚、越南等国航空旅客的激增,“这些国家正推动亚洲形成世界上规模最大的航空市场”。
  “亚太航空中心”的报告称,“中国、印度、印尼、越南等国机场面临的压力最大。这些国家航空需求增长极快,由此产生的问题不仅涉及基础设施的改造升级,对一些特别拥挤的机场还需要抓紧制定特别应急措施,尤其是位于中国长江、珠江地区的机场,负荷最重。”
  “亚太航空中心”执行主席彼得·哈比森表示,机场拥挤不堪,不仅会让乘客感觉不舒服,更会削弱机场的竞争力。他说:“由于乘客数量增长过快,亚洲一些最好的机场也已濒临承受极限。未来几年,航空需求仍会激增,这将使亚太主要机场的营运条件恶化,不仅令乘客感觉不便,而且对整个亚洲航空业的竞争力也是个打击。”
  “亚太航空中心”援引“国际机场协会”(ACI)的数据称,在未来20年,亚洲国家航空客流量将以每年5.8%的速度飞涨,在世界各洲中增长速度最快。特别是在中、印两国国内航空需求的强劲拉动下,亚洲很可能在2025年力压北美,成为全球最大的航空市场。“亚太航空中心”称,亚洲航空业蕴藏的巨大商机已吸引世界许多投资商的高度关注。目前,约有60家全球著名的航空投资商对投资亚洲机场基础设施建设感兴趣,预计注资总额已达500亿美元。
  相关稿件
· 史基浦机场编织“中国梦” 2007-03-15
· 十一五西部机场建设投入520亿元 2007-03-05
· 青海玉树民用机场项目获批 总投资4.78亿元 2007-03-05
· 北京首都机场轨道交通线开始铺轨 2007-03-02
· 虹桥机场将进行最大规模扩建 2007-02-28