中石油失去领跑地位
    2009-04-16    本报记者:傅光云 实习生:黄烨    来源:国际金融报

  领跑上海价格战多时之后,中石油终于失去了领先优势。

  中石油优势不再

  昨日,在上海金沙江路泸定路中石化加油站,记者发现,本周该油站调整了0#柴油的价格,不过调整幅度比较小,价格下调了每升0.02元,现为每升4.86元。90#汽油继续维持几周以来的促销价每升4.58元,93#和97#依然保持上周的价格,分别为每升5.19元和5.52元。中山北路金沙江路的另一家中石化加油站的油价与上周保持一致,90#、93#和97#的价格分别为每升4.73元、5.19元和5.52元。
  与中石化仅“轻微”地调整柴油价格不同,中石油在本周的调价幅度相对较大。在延安西路曹家堰路的中石油加油站,记者看到,90#汽油价格调整为每升4.65元,比上周每升4.55元的价格贵了每升0.10元,93#和0#汽柴油价格没有变化,分别为每升4.99元和4.83元。此外,“特许经营”的真北路中石油加油站90#油价同样上调了每升0.05元,现为每升4.63元,该油站其余价格则与上周相同。
  尽管民营加油站没有再次下调90#、93#、0#的汽柴油价格,但随着中石油加油站在本周部分油价的上调,意外地在沪上价格战中重新占据上风:90#油价为昨天记者在调查中发现的最低价格,分别比中石化和中石油的优惠价格便宜每升0.03元和0.08元;93#油价与中石油相当,但比大部分中石化加油站便宜每升0.20元;0#柴油价格也比沪上大多数加油站便宜。

  中石油继续海外扩张

  据了解,作为中哈两国百亿美元贷款协议的一部分,中石油将从哈萨克斯坦国家石油和天然气公司手中购买曼格斯套油气公司48%的股权。
  对此,北京理工大学教授崔新生认为,现在对中国的两大石油巨头来说,海外抄底的时机仍在,但也要注意相关安全性的保障以及价格方面的优劣。
  崔新生表示,在中石油海外投资已取得阶段性成功的情况下,更应该关注国内成品油的零售市场。“中石油现在需要为平衡国内市场上的油价作贡献,而且,其近期在上游市场的成功也可以为下游油价的稳定提供保障。”
  崔新生还指出,在之前已调高成品油价格的基础上,近期再次上调汽柴油价格并不合适。不过,国家发改委副主任彭森上个月曾表示,成品油定价机制会以20天为周期对国际油价进行评估,如国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4%,就该考虑对国内成品油价格进行调整。

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