1月11日，春运启动首日。清晨，北风呼啸，民工梁建国的额头却冒着热汗。他叼着火车票，右肩挑着三个鼓鼓的麻袋，左手紧紧攥着女儿的手，碎步穿梭在北京西站的人流中。“昨晚兴奋得一夜没合眼。”由于去年赶上雨雪冰冻天气，梁建国和女儿没回成老家衡阳。今年工厂一说早放假，他第一个跑到火车站买了票。“前些天听说家里又下雪了，我这心咯噔一下。不过，就算今年下刀子也要回家！”
　　连续数日的南方地区雨雪天气虽然持续时间不长，但波及面广，局部雪量较大，不仅引起返乡旅客的关注，也使国家有关部门高度重视。国家发改委副主任刘铁男表示，2009年春运期间，全国旅客发送量将达到23.2亿人次，比上年春运增长3.5%，各地区、各部门完善各种应急预案，随时应对各种可能。

铁路：500台内燃机车、800台发电机组“备战”；内部人员谁倒票，谁下岗

　　去年初，一场50年罕见的大雨雪在半个月内席卷半个中国，两条运输大动脉梗阻，仅滞留在广州地区的旅客就达350万人，对交通运输部门的突发灾害应急能力形成了巨大考验。
　　“2008年初的低温雨雪冰冻灾害给交通运输带来极大影响。”刘铁男说，“一旦发生突发事件，要立即启动预案、快速处理。让广大旅客真正享受到出行及时、行达安全、旅途愉快。”
　　针对客流突增、天气突变、行车事故、设备故障等因素可能带来的非正常情况，交通运输部门已制定一系列应急预案。
　　铁道部新闻发言人王勇平表示，铁路系统在应对恶劣天气方面已做好充分准备。自2008年12月15日起，在各电气化线路相邻的非电气化线路动态储备内燃机车500台，保证应急调用，同时，所需的机车乘务员也进入“战备”状态，确保应急命令下达1小时内到岗。另外，为了预防雨雪冰冻天气造成电网供电突然瘫痪，铁道部重点安排的800台发电机组目前全部配置到位，各铁路局安排的发电机组也已经到位。
　　今年，铁道部仍把打击票贩子作为春运重要工作，王勇平表示，对内外勾结以票谋私的铁路内部人员，一律解除劳动合同，情节严重触犯法律的，移交司法机关依法处理。

公路：必要时可抽调非营运客车参加省内中短途客运

　　去年初，由于遭受雨雪冰冻灾害，我国有22万公里普通公路交通受阻。随着冷空气的南下，去年出现过“大阻塞”的京珠北高速高海拔路段，近日多次出现结冰现象。交通部门和交管部门联合行动，出动除雪车近30次，撒融雪剂128吨，有效消除路面薄冰，确保高速公路正常通行。
　　交通运输部预计，春运首日全国公路将运送旅客5405万人次，比去年同期增长3%，主要以学生流和民工流为主。而今年春运期间，道路客运量预计20.7亿人次，全国共投入大中型营运客车76万多辆，各地增开的包车、加班车、加班轮船和应急储备运力已全部到位，运力充足。
　　交通运输部新闻发言人何建中表示，2008年11月份交通运输部就已发出通知，要求各地相关部门，做好防范冰冻雨雪灾害影响公路、水路交通运输的应急预案，特别是汲取去年南方大范围的冰冻灾害给道路交通运输带来严重影响的教训，加强省际之间、相关部门之间的协调，做好除雪防滑的准备工作。
　　目前各交通部门已完善春运专项应急预案，落实应急备用运力，加强应急物资储备，做好了应对各种突发事件的准备。据介绍，2009年春运期间已经安排应急车辆9500辆，必要时可抽调非营运客车参加省内中短途客运。

民航：拨专款为南方机场配齐吹雪车、除冰车

　　春运期间正值冰雪、大雾等恶劣天气高发时期。去年初，全国14个民航机场被迫关闭，大批航班取消或延误，造成数万名返乡旅客滞留机场。
　　民航系统对现行的除冰雪预案开始进行全面检查和完善，今年拨专款支持长沙、武汉、贵阳、成都等南方机场配齐吹雪车、除冰车等除冰雪设备，提高南方地区机场抵御冰雪的能力。
　　首都机场等全国各大机场也进一步细化大面积航班延误预案及特殊天气保障预案等服务保障方案和应急处置预案，组织员工做好演练和人员物资储备，及时掌握天气变化趋势，针对不良天气及时做好应对措施，加强航班监控力度，做好旅客休息区域的水暖电气等保障工作。
　　“民航将密切关注天气和航班运行情况，不仅要千方百计保障航班正常，还要保证广大旅客走得舒心、走得顺心。”民航局副局长杨国庆表示。