被称为与上海洋山港具有同等战略地位的如东洋口港是中国东部沿海地区少有的一个大型深水海港，它的开发与建设正被视为江苏乃至长三角的重要经济增长极。正如如东县委书记周铁根所言，将举全县之力来实现洋口港开发建设的大提升和大突破。未来，洋口港或将会撼动长三角经济发展的格局。
　　周铁根指出，随着江苏沿海开发、长三角一体化发展、上海国际航运中心建设等三大国家战略规划的实施，洋口港作为江苏沿海开发的重要节点，国家、省、市的诸多政策叠加优势会更加明显。
　　1月18日,记者从北京召开的“江苏如东洋口港开发建设情况汇报会”上了解到，近几年，洋口港各项涉港基础设施建设累计投资近50亿元，已建成10平方公里的临港工业区、12.6公里的黄海大桥、1.44平方公里的海上人工岛、3万吨级海上第一个码头。目前正在加快建设管线桥、临港工业区二期、太阳岛三期等港区工程，并有望今年内全面建成。
　　在重大项目的推进上，总投资60亿元的江苏LNG接收站项目已完成总投资的45%，10万吨专用码头、两座16万立方米的储罐已基本建成，今年底可望竣工。
　　周铁根指出，洋口港适合于能源、石化、冶金等大型产业的落户，如果1000万吨炼油、100万吨乙烯项目能顺利落户如东，在10年左右的时间里，将会吸引近2000亿元的投资，成为江苏重要的经济增长点。他强调，洋口港也是实现长三角地区南北均衡发展的重要节点。未来20年-30年，在洋口港的辐射带动下，长三角地区南强北弱的发展格局将会改变。
　　随着苏通大桥通车、洋口港通航和沪崇启通道的即将贯通，如东也正在加快融入大上海经济圈，独特的区位优势正日益凸显。