纵贯广州城区东西走向的地下交通大动脉、广州市轨道交通五号线首期工程（滘口至文冲段）以及四号线北延长线万胜围至车陂南段工程，今日下午两点正式投入试运营。至此，广州形成了5条线路、150公里长、88座车站的地铁线网。
据广州市市长张广宁介绍，五号线的建成开通将对广州的社会经济发展产生重要和深远的影响，其重要地位和作用拿一句话概括就是“价值在于连城”。五号线全长31.9公里，设有24座车站和1个车辆段，穿越广州人口密集区和商业中心区，衔接广州主要交通要道和重要交通枢纽，特别是把广州市的西部发展区、中心城区和东部产业转移带联结了起来，并通过向佛山、东莞和深圳的延伸来密切广州与珠三角其它城市的联系。
五号线还实现了较高水平的开通：每列车为6节车厢；一次开通就达近32公里，以往都要分段开通；开通实现行车间隔最小可达5分30秒，初期每天运送能力可达50万人次，而以往的线路开通时行车间隔最小都在10分钟以上；开通实现ATO即自动驾驶，为将来缩短行车间隔提供了技术条件。
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