上海将在洋山保税港区开展离岸金融试点，离岸再保险课题研究已经启动。10月30日，在上海保监局第四季度媒体通气会上，上海保监局局长助理李峰透露，与上海“两个中心”建设相关的各项保险研究全面展开。
　　李峰表示：“‘两个中心’建设需要上海保险业有一个长远规划，一些项目正在研究中。”目前，个人税延型养老保险试点方案已提交国家财政部，与航运中心相关的保险研究也在逐步深入。

　　航运险增势明显

　　国务院关于上海“两个中心”建设的《意见》明确提出，“加快发展航运金融服务，支持开展船舶融资、航运保险等高端服务”，并提出了一系列扶持政策，比如，对注册在上海的保险企业从事国际航运保险业务取得的收入，免征营业税。
　　对此，上海保监局统研处处长屠欣表示，这些政策涉及税务、工商等部门协调研究，不是短期内可以完成的。不过，“两个中心”建设的“上马”，还是提振了上海航运保险保费的增长和产品的创新。
　　统计显示，2009年前三季度，上海航运保险业务发展呈现U型态势，下半年保费增速逐步提高。特别是货运保险、船舶保险、出口信用保险业务都出现了明显反弹势头。各家公司就“航运中心”建设开发了一系列有针对性的新产品。
　　比如，华泰财险推出了码头责任保险；中国太保在上海成立了航运保险事业部；苏黎世金融服务集团与浦东新区政府签订合作备忘录，就航运保险、保险人才培养、航运与金融研发等内容开展合作。
　　“苏黎世正在计划将亚太区航运保险中心落户上海。”李峰透露，苏黎世与浦东新区政府签署合作备忘录事出有因。据了解，为了抓住“两个中心”发展机遇，苏黎世希望扎根上海，在“分改子”进程中将子公司设在上海。但由于各种原因，短期内子公司落户存在阻碍，通过备忘录的签署，率先与浦东新区“结对”。
　　除了航运保险，屠欣向记者透露，包括保单转让、保单与资本市场联系等产品都已经开始研究。与此同时，为了配合“两个中心”建设对金融人才的需求，上海保监局已经着手本土人才培训，包括开设了高管人员培训班、车险理赔人员资质认定、成立金融培训委员会等。

　　产寿险结构优化

　　在媒体通气会上，上海保监局披露了2009年前三季度保险市场运行情况。数据显示，截至9月底，上海保险市场共实现原保险保费收入500.31亿元，同比增长3.89%，其中，首先保费规模343.64亿元，同比增长13.61%；财产险保费规模114.03亿元，同比增长10.00%；意外险保费规模9.83亿元，同比增长8.47%；健康险保费规模32.81亿元，同比下降50.51%。
　　值得注意的是，车险业务拉动前三季度产险市场快速增长。截至9月底，上海地区车险业务66.27亿元，同比增长17.59%，比去年同期高出4个百分点，车险占产险公司业务之比达到55%，为近年来的高位。
　　上海保监局财产险处副处长杨颖群分析指出，车险业务快速增长一方面由于2009年上海地区车辆保有数增幅较大，达到13.71%；另一方面车均保费也有所提高，比去年同期增加了100元/辆。
　　与此同时，前三季度，上海产险公司应收保费量18.50亿元，同比减少31.48%。其中，车险市场应收保费率逐月下降，截至9月底，账龄为3个月以内的车险应收保费为1655万元，同比减少97.6%，车险市场应收保费长期偏高的现象基本得到解决。
　　与产险市场相比，寿险市场业务结构进一步优化。特别是上海地区10年期及以上新单期缴业务扭转了连续4个季度的负增长，到9月底，10年期及以上新单期缴保费达到20.23亿元，同比增长4.85%，在长险新单期缴业务的占比达到46.54%。
　　“我们鼓励寿险公司发展长期期缴保单业务，并对银保渠道的手续费进行规范。”上海保监局人寿险处负责人指出，预计这一趋势将持续到年末，寿险公司业务渠道结构将更趋均衡。