黑龙江最早对俄开放的黑河口岸开发区里,面对新建起的7800多平方米的现代化厂房,总经理史利文脸上不仅没有高兴的神情,相反却显得一筹莫展。他这个做了14年外贸生意,已成为黑河市最大果蔬出口商的企业家,受金融危机影响,难以从银行贷到款作为流动资金,使现代化厂房变成了“烂摊子”。与顺兴经贸公司相似,黑河另一个外经贸公司丰泰经贸有限公司也同样处于尴尬的境地。由于该公司同时兼做进、出口双线生意,所以双线融资都受到影响。该公司总经理吕炜说,在国内融资难不说,在俄罗斯境内融资更是困难。[详情]

  金融危机不仅直接对外经贸企业造成了深刻影响,那些对进出口企业有着严重依赖性的口岸城市来说,其经济发展同样遭受了重创。记者在黑龙江省黑河市采访了解到,这个我国最早对俄开放的口岸城市,金融危机对它来说,可谓是一场相当级别的“地震”。记者从黑河市商务局了解到,由于从俄罗斯进口的货物价格下跌等因素影响,黑河口岸的进口贸易呈现出坐“下山车”的态势,一路下滑不止。受金融危机影响,去年以来,国内市场木材价格连续出现跳水,每立方米下降250元至350元,目前为止,许多黑河市到俄罗斯进行采伐的境外采伐企业已停止采伐。[详情]

  黑河市市长张宪军说,为了使对俄外经贸走出金融危机的阴影,黑河市进行了积极的调研,他们发现在金融危机之中,存在着对俄外经贸易的“非常空间”。从融资角度看,目前受危机影响,欧洲一些经济实体从俄罗斯撤出,俄罗斯是一个很需要融资的国家,所以若中国资本进入俄罗斯,从事远东开发,如工程承包、矿产资源开发等,目前已到了一个最佳的时机。中国企业在危机中面临着重新洗牌,如果有企业趁机走出去,会奠定一个很好的基础。目前黑河市鼓励企业到对岸做矿产资源方面的生意,包括林权和矿权。希望在金融危机过后,这方面的企业能迅速崛起。今年黑河企业已在俄罗斯购了两个煤矿。[详情]