英国一名男子设计出一款名为“圣甲虫”的新型折叠汽车。这种车不仅可以大大节省停车空间，在能量驱动等方面也有诸多优点。设计者称，这款车有望10年后投产。

新颖设计

　　“圣甲虫”主要由四个车轮和一个单体硬壳式框架组成，外形类似摩的。车内只能容纳一人。一辆“圣甲虫”汽车的重量相当于一辆排量为500毫升的摩托车。
　　这种车的主要优点是它占用的停车空间小。当人们不用时，可以折叠起来，它只会占去一个普通停车位1/4的空间。
　　与占地面积不大的摩托车相比，“圣甲虫”汽车的封闭式设计可以保证驾驶者不受天气状况的影响。
　　“圣甲虫”汽车的设计者戴维·贡萨尔维斯现年30岁，来自西米德兰兹考文垂市。他设计“圣甲虫”的目的是为了解决城市拥挤和交通堵塞问题。贡萨尔维斯认为，一直以来市政部门为治理城市交通支付不菲但效果并不理想，“圣甲虫”汽车不失为一种解决办法。

随机应变

　　依照设计，“圣甲虫”汽车可以由电池、生物燃料或普通燃料提供动力。人们可以根据需要任意选择其中一种。这一特点有利于适应多变的能源市场。
　　“‘圣甲虫’因此可以适应任何一种燃油系统，”英国《每日邮报》援引贡萨尔维斯的话说，“这意味着如果有个国家要求汽车使用生物燃料，‘圣甲虫’也可以马上适应，随时使用。”
　　“圣甲虫”汽车上每一个车轮都由单独的电动机驱动，一个轮胎的宽度是一般自行车轮胎的两倍。
　　当速度加快时，汽车两个后轮向后移位，前后轮之间的轮轴距离随之增大，驾驶者的驾驶姿势从垂直于地面变为后倾，这有利于增加汽车的稳定性和减小阻力，有利于提高燃料的使用效率。

配备先进

　　贡萨尔维斯说，车上配备有全球定位系统(GPS)、感应器和激光雷达，当汽车在预先设定的路上行走时，则可以通过一个特殊的电脑系统控制。
　　“圣甲虫”车的最高车速目前还无法确定，贡萨尔维斯说，这取决于车上电动机制造技术的先进程度。
　　他补充说，10年后，“圣甲虫”汽车可能将真正改变城市居民的交通方式。“我不喜欢现在城市里使用的交通工具，城市中还有很多闲置的公共交通设施，但车辆又实在是太多了”。
　　“圣甲虫”汽车目前尚未定价，但贡萨尔维斯相信它将会为那些低收入者提供方便，他们可以以较低的价钱租用“圣甲虫”汽车。