针对连日雨雪寒冷天气导致上海供电紧张，华东电网已协调上海、江苏、浙江、安徽、福建四省一市电力公司，采取五大措施确保华东电网和上海电网的安全稳定运行。只要不发生突发事件或外力破坏，上海电网不会拉闸限电

启动灾害二级应急机制

　　昨日，申城继１月29日停雪一天并偶露阳光后，又飘起漫天飞雪。一时间，人们稍许放晴的心情，再次被蒙上一层阴云。
　　对长三角地区的居民而言，这场在北方并不算大的飘雪，却可以当之无愧地称得上中央气象台所称的“暴风雪”。这场“暴风雪”，为往年所罕见。
　　１月28日，作为华东区域气象中心的上海中心气象台人士在专题新闻发布会上表示，从１月25日至28日，江淮流域出现持续时间长、影响范围广、强度大的雨雪冰冻天气。沪苏等长三角地区的积雪量及雨雪持续时间纷纷创出近50年和近25年以来的历史最高纪录。
　　上述人士表示，由于东亚大气环流形势稳定少变，受不断补充南下的冷空气和暖湿气流的共同影响，１月25日至28日，湖北、安徽、江苏、湖南、江西、浙江等地的部分地区再次出现大到暴雪；贵州、湖南、江西大部及浙江、安徽、广西的部分地区出现冻雨天气。
　　截至１月28日，长江中下游沿江地区积雪普遍达到30厘米至40厘米。在长三角地区，江苏21个气象站创出1961年以来历史同期最高纪录，南京积雪达到36厘米，镇江达到35厘米。上海北部郊区局部出现了暴雪，全市普降中到大雪，崇明岛上积雪深度已达到16厘米，到１月28日14时，市区累积雨雪量已是1984年以来的最高纪录，雨雪持续时间也超出1991年4天的纪录。
　　而浙江从1月中旬以来，全省一直持续阴雨雪天气，1月13日至28日浙北浙中雨雪天气持续10到16天，大部分地区的雨雪天为历史同期最多。
　　据悉，以上海为中心的华东区域及上海市都已启动了重大气象灾害二级应急机制。据上海中心气象台的最新预报，１月28日至30日，南方大部地区仍将维持阴雨雪天气，其中湖北东部、安徽中南部、江苏中南部、湖南等地的部分地区有大到暴雪。贵州、湖南南部、江西中北部以及广西北部等地部分地区的冻雨天气仍将持续。
　　据了解，这次始于元月中旬的雨雪天气对我国来讲，其持续时间之长、覆盖范围之广为历史罕见，雨雪天气几乎覆盖我国的西北、华东、华南、西南等地。大范围阴雨、积雪、冰冻天气造成超过3000万人受灾，直接经济损失超过人民币60亿元。

上海部分恢复售票

　　春运客流高峰期已至，但受连日雨雪天气影响，长三角地区铁路和公路运输部分受阻，上海铁路局管辖内南京、丹阳、常州等地铁路运输普遍受影响，近20趟旅客列车到达或始发晚点。沪宁高速公路和沪杭高速公路采取限制措施，事实上，全国大部分地区普降大雪影响了铁路正常运输。
　　从１月25日夜间起，上海铁路局管辖内安徽、江苏等地普降大雪，最厚积雪达10多厘米。１月26日上海、浙江等地也开始降雪，该局管辖内南京、丹阳、常州、合肥、阜阳等地铁路运输普遍受到影响。因受连续雨雪和冻雨天气影响，广铁集团湖南境内京广线、成都铁路局贵州境内沪昆线供电接触网多处断电或欠压，电力机车无法运行，致使京广线和沪昆线旅客列车出现大面积晚点。
　　１月27日，沪宁高速公路、沿江高速公路和沪杭高速公路受雨雪天气影响，采取限制措施，上海长途汽车客运总站共有800余班长途汽车停班，主要集中在开往苏北、浙江、安徽、河南等方向的班车，其中苏北方向受影响最严重。西南方向和北方的大部分列车晚点，造成约３万名旅客滞留上海站，南京站滞留旅客约 1.5万人，京沪线沪宁段沿线各站及安徽合肥、阜阳、蚌埠等站均有旅客滞留，铁路春运面临严峻考验。１月28日，上海铁路局紧急启动列车大面积晚点红色应急预案，全局春运进入紧急状态。
　　１月28日，上海站站区内所有售票窗口停止发售车票，只办理退票手续。上海南站只发售当天沪杭、萧甬线的短途车票。上海南站北广场售票处和南广场春运售票处开设退票专窗，办理退票手续。１月28日凌晨，上海铁路局已紧急调拨４００万元用于上海站旅客退票。
　　目前，该局管内各站除暂停发售经由沪昆、京广线到广东、广西、贵州、云南，以及经南线前往成都、重庆各站车票外，其他方向车票均正常出售。另外，该局管内开行的动车组列车票额充足。
　　据上海长途汽车客运总站信息显示，除沪杭高速公路开通外，其他高速公路均处于封闭状态，总站共有1000余班长途汽车停班，除浙江方向的部分班次恢复外，其他方向的班次几乎全部停班。据初步统计，有700余名旅客滞留车站。
　　据上海机场集团网站航班信息查询显示，截至１月28日，上海共有370余个航班不能正常起降，其中近300个航班延误，部分航班取消或备降其他机场。上海与北京、广州、深圳、长沙、武汉、南昌、成都、重庆、郑州、厦门等地之间的航班受雨雪天气影响严重，航班大面积延误，其中上海至长沙、武汉、深圳的航班几乎全部受影响。
　　江苏部分地区由于暴雪持续，江苏省气象台发布的道路结冰预警升级为橙色，受大面积降雪结冰影响，全省境内高速公路除苏北部分路段外，全线封闭。连日来，受大面积暴雪影响，江苏境内大部分高速公路封闭，给公路客运造成巨大影响。其中，镇江、扬州、无锡、苏州等地，除部分短途班线开通外，大部分长途班线取消，与前几日相比，客运量普遍减少五成以上。其中，最严重的南京地区，前几日公路客运量达8万人左右，而１月26日只发送公路旅客9000人，创春运历史最低。

确保不拉闸限电

　　针对连日雨雪寒冷天气导致上海供电紧张，华东电网已协调上海、江苏、浙江、安徽、福建四省一市电力公司，采取五大措施确保华东电网和上海电网的安全稳定运行。只要不发生突发事件或外力破坏，上海电网不会拉闸限电。
　　据悉，华东区域除江苏、安徽部分地区电厂存煤不足7天以外，其他省市电煤均保持正常水平。目前，华东电网采取５条措施，确保上海电网的电力供应：一是主动联系国网调度中心，将阳城增加的出力用于支援上海；同时与华中电网进行电力电量置换，保证葛南直流线路高峰电力的满送，以提高上海电网用电水平。二是通过与福建电网电量置换，支援上海早峰电力２０万千瓦。三是优化电网潮流，精细安排“皖电东送”机组的出力，并将其增加的出力支援上海。四是通过灵活调节抽水蓄能机组的出力，华东电网调度中心通过“腰荷”和“晚峰”间的出力置换，帮助上海进行“错峰”。五是充分利用新安江、富春江水电站的水电资源，既为上海提供受电支撑，又为上海电网提供了备用电力。
　　从上海电力部门传来的消息表示，近日上海最高用电负荷一直在1700万千瓦到1800万千瓦徘徊，在华东电网的支援下，目前上海电网仍保持稳定有序。１月28日10时50分，上海最高用电负荷达到1801.9万千瓦，本周上海供用电形势仍将十分紧张。
　　而浙江在连续多日出现阴雨加雪天气后，全省电网遭遇罕见的覆冰灾害。1月15日以来，浙江电网多条输电线路出现严重覆冰和覆雪现象。浙江省电力公司依据预案迅速启动了防御严重自然灾害Ⅱ级应急响应。各级电力部门一方面启动24小时值班制度，加强线路巡视，防止覆冰灾害进一步扩大，另一方面组织力量全力投入抢修，力争使故障线路尽早恢复供电。工作人员克服大雾弥漫、天寒地冻、能见度低等困难，沿着各条线路一一查找故障点，清除故障。目前，几条受损线路仍在紧张抢修中。另据气象部门预测，浙江省近期仍将遭受冷空气袭击，输电线路覆冰现象可能再次发生。