“中国近代第一城”、全国首批14个沿海对外开放城市——江苏南通，领先风采今又现。自2005年一季度起，该市GDP增幅跃居江苏首位，并领跑至今。2007年跃入全国GDP超2000亿城市之列。利用外资2006年居全国城市十强，去年实际到账额逾30亿美元，在长三角城市中仅次于上海、苏州。新世纪以来屡获“全国创建文明城市先进市”、“国家环保模范城市”、“江苏省园林城市”等称号。
南通不通。地处江尾、偏居江北、位于交通末梢的南通，经济多年在江苏居后，为长三角城市“雁尾”，是东部地区投资“洼地”。进入新世纪，南通抓住新一轮国际资本和产业抢滩沿海港口城市的战略机遇，以大手笔、大气魄实施空间布局转型，以港兴市，江海联动开发，大力塑造拥有“靠江靠海靠上海”这一世界级优势资源的城市新形象。
告别“江河时代”，跨入“江海时代”。南通以开放带开发，一打“江海牌”，将最具比较优势的江海资源放到全球化平台上配置整合；二打“上海牌”，接轨上海，增强自身竞争力。目前沿江8大港区规模和功能大幅提升，深水海港列入国家发展总体规划。南通港2006年跻身全国10个亿吨大港行列，2007年吞吐量达1.23亿吨。世界第一斜拉桥苏通长江大桥通车在即，南通将由此融入上海“一小时都市圈”。依托江海港口资源，发展造船、发电等全新制造体系，目前全球最大船坞已在该市落成。同时，大力发展相对接的现代服务业。先进制造业和现代服务业互动并进，“黄金水道”和“黄金海岸”两翼齐飞。
外谋经济结构升级，内求增长动力转型。曾诞生了近代第一个民间股份制企业的南通，顺应经济发展民营化的大趋势，近些年把民营经济作为主流经济来抓，放心、放胆、放手、放开、放宽、放活，以“六放”精神促民营经济爆发式增长。2006年成为全国第六个、江苏省第二个私营企业超10万家城市。2007年，全市个体工商户达28.58万户，私营企业达11.19万家，注册资本达2073亿元。今日南通，民营经济中流砥柱，占生产总值半壁江山，占规模以上投资
7成，对工业增长、税收、财政之贡献均在2/3左右。
发展空间及发展理念的包容贯通，使南通真正打开了通海通全球的平台，其发展优势、潜力和前景在各方投资者面前展现得日益清晰，相继赢得“中国大陆最具台商投资价值城市”、“跨国公司眼中最具投资潜力的中国城市”、“中国大陆最佳商业城市”和“全国投资环境百佳城市”等赞誉，吸引了日本在华最大投资项目等一批重量级项目落户。
从投资洼地到投资高地，“南通现象”提供了后发达地区跨越式发展的新模式。1月18日，中央党校和《求是》杂志社在京共同举办《“南通现象”研究成果发布会》，南通市委书记罗一民在会上表示，随着今年苏通大桥通车、深水海港通航，南通正站上大桥大港时代新起点，将加速发力。一个与上海、苏州构成的“小金三角”城市组团，将日渐凸现于长三角发展版图。
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