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近日，在河南出现的“加油难”问题大有愈演愈烈之势，已经让车主和司机们感到了巨大压力，特别是对高速路“限量加油”反应强烈。很多司机反映，限量加油并没有起到控制燃油销售量的目的，反而带来了燃油浪费、交通不畅、误时受罪、增加运输成本等诸多问题。
日前，《市场报》记者从郑州出发，沿连霍高速一路向西，看到、听到的景象印证了司机们的反映：连霍高速郑州至三门峡段的所有服务区，待加油车辆普遍排起了长队，甚至一些加油站的车辆都排在服务区外的高速路边上一公里以外。
11月20日下午4点，记者在巩义服务区排队加油，大约等了半个小时才将车挪到加油站里，结果加油员只给加了100元的97号汽油。记者问，能多加一点吗？加油员说：“不行，每辆车每次只能加100元油，上面有通知不让多加。”记者问
“上面”指的是哪里？加油员说领导才知道。
当记者来到洛阳服务区时，看到的依然是很长的等待加油的车队。路边一位灵宝的大车司机正在打电话“约油”。他告诉记者，他是从郑州拉货回灵宝的，沿路几乎每个加油站都要进去“报个到”，油箱还是从来没有满过，由于限量加油只好每个加油站都要加一点，以防万一。每进一个加油站少则半小时，多则1个多小时，从郑州到洛阳100多公里的路程已经走了将近4个小时。现在就要打电话给他们当地加油站的熟人，约好回去给车加满油，要不明天就不能保证正常跑车。他说：
“过去从郑州到洛阳我的车最多能耗22升油，现在要喝掉30升，都是因为限量加油造成的，我不知道这限量加油的目的是什么？我只知道，造成的浪费是巨大的！劳民伤财！”
“现在货源少，跑车本来就不赚钱，燃油涨价已经难以承受了，现在又搞个‘限量’更是雪上加霜。限量加油使我们的运输成本增加很多，只有自己来算这个账，别人不会替你考虑。过去，一天可以跑两趟，现在只能跑一躺，时间全用到加油上了。排队的时候你又不能熄火，随时都要往前挪车，浪费的油都是血汗钱哪！加油站现在每天也不比过去卖出的油少，这么多车，都停在这里排队烧油，这要造成多大浪费？”在渑池服务区等待加油的一位郑州司机满腹牢骚。
在渑池服务区，两辆排队加油的大货车挤在了一起，互不相让，司机顿时乱作一团，几乎想动手打架。记者想上前劝阻，一位司机说：“司机这活不好干，一路上都在为加油受罪，满腹委屈又没地方发泄，让他们打吧！”
记者当时哑口无言。是啊！这限量加油到底限住了什么？ |
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