|
|
|
|
|
|
|
|
凭借防盗、便携、适用范围广等优势,半年时间就迅速抢占自行车市场一半份额。沉默5年之后,折叠自行车在湖北武汉发力! 8月9日,记者来到汉口三阳路自行车市场,永久、吉冈、三枪、阿米尼等近十家车行负责人均表示,折叠自行车产品已经占据一半以上销量。雅航折叠车行的陈老板告诉记者,自己店里卖的车,有90%是折叠自行车产品,其他类自行车只是带着卖一点。“我很看好折叠车的市场前景。” 深圳中华自行车湖北分公司负责人胡素娣也表示,从上半年市场销售情况看,折叠自行车与全尺寸自行车各占据一半市场。 据《武汉晨报》报道,折叠自行车早在上世纪80年代初就出现在国内市场,但数量十分稀少,直到近四五年,折叠自行车才开始大量上市,在武汉等大中型城市占据主要市场地位。 吉冈自行车专卖店的李老板介绍,不少市民都是冲着折叠车便携、防盗等优点来买的。“折叠自行车收起后,只有‘二四’自行车的1/3大小,放在家也不占位置。另外,折叠车的龙头、座板都可调节,买一辆车,全家老小都能用。” 三阳路喜德盛自行车行经理邹利文介绍,折叠自行车的价格在200元至5000元之间,300至400元价位的折叠自行车卖得最好。 中国自行车协会理事长王凤和介绍,尽管折叠自行车近几年发展势头迅猛,但受消费习惯、交通环境、地理环境因素影响,在不同地区的接受程度也不尽相同。比如,北京的折叠自行车占有率还不到30%,而武汉折叠自行车的市场占有率就接近50%。 在欧洲、北美等一些发达国家,骑自行车休闲、健身早已成为一种时尚。王凤和认为,随着中高档自行车市场的成熟,国内折叠自行车也将由代步工具向休闲健身工具演变。 |
|
|
|
|
|
|