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为了充分调动航空运输企业的积极性，促进西北地区支线航空发展，繁荣地方经济，民航西北地区管理局联合当地政府，筹措一千多万元资金，决定对执行辖区支线航空飞行任务的有关航空公司给予相应的现金补贴。
各航空运输企业对这一政策的出台纷纷表示欢迎，并及时调整航班计划，增加了支线航班密度。从12月3日起，中国国际航空公司将西宁—格尔木航线由每周2班调整为4班。海南航空公司将西安—延安航线由每周7班增加到14班；西安—安康航线由每周2班增加到四班；西安—庆阳航线由每周4班增加到7班。各条航线的票价也出现了不同程度下调，西安—安康、西安—庆阳航线票价已降至百元以下。
民航西北地区管理局负责人表示，要通过支线航空补贴，进一步激活支线航空市场，给当地人民出行带来更多方便，实现支线航空的可持续发展。政府补贴不是目的，只是对支线航空市场的一种调控行为，是引导航空公司加大对支线航空运力投入、提高支线航班密度、开辟新的支线航线的激励性措施。今后还将对补贴的实施和补贴资金的管理做进一步规范，使其更符合西北地区民航发展的实际，更具有可操作性。 |
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