《从绿到金》

    (美)丹尼尔·埃斯蒂安德鲁·温斯顿

    中信出版社2009年6月5日

   近年来，无论是政府、学者、NGO(非政府组织)，还是作为推动环保的主力之一的企业，都对环保问题关注有加，为应对全球气候变化等环境问题出谋划策。但是，以追求利润最大化为目标的企业，如何才能在环保和盈利之间保持恰当的平衡？也正是企业界的一大难题之一。

    为了解决这一难题，耶鲁大学的两位教授，丹尼尔·埃斯蒂和安德鲁·温斯顿，前后花费十几年的时间，以多年的经验和对全球数百位企业领导人的采访为基础，介绍了企业如何通过将环保思维融入其企业战略，以创出源源不绝的价值———削减成本，降低风险，增加收入，并建立强有力的品牌。

    索尼昂贵的圣诞节 
     
     2001年圣诞前的几周，索尼公司遭遇了一场噩梦。荷兰政府查封了索尼公司运往欧洲的130万台PlayStation游戏机。是什么令索尼公司面临失去假日抢购这一重要商机的风险？答案是，在游戏控制器的电线中发现了虽然很少，但已超过法律限制量的有毒元素“镉”。索尼公司紧急更换了被污染的电线，并设法追踪问题的源头。索尼的追踪进行了18个月之久，检查了6000余家工厂，最后采用了新的供应商管理系统。为解决这个“小小的”环保问题，索尼所付出的代价超过了1.3亿美元。
    那么，我们能从这一事件中学到些什么呢？是环境杀手罪有应得？从索尼的痛苦经历中我们可以得出三点启示：
    1、即便是最好的企业也会出人意料地遇到环保问题。
    2、环保问题并不是可有可无的附加议题，它会令企业实实在在地付出经济上的代价。
    3、以全新视角观察事物，会带来实际收益。

    英国石油的“找碳计划”

    当索尼公司的游戏机受困于仓库中时，另一家与其截然不同的大企业，却由于提高对环保问题的关注度，并开始以新的方式审视其业务，正满怀喜悦地计算其因之节约的资金。
    英国石油的首席执行官约翰·布朗爵士承诺，公司将减少对导致全球变暖的温室气体，尤其是二氧化碳的排放。布朗要求英国石油的所有下属商业机构都想办法减少此类气体的排放。他们做到了。被英国石油公司内部人士称为“找碳计划”的行动进行3年之后，他们发现了多种方法，可以减少排放、提高效率并节约资金———大笔资金。
      在最初的阶段，流程的改变使英国石油付出了2000万美元的成本，但在计划执行的头几年，所节约的费用就高达惊人的6.5亿美元。到2006年，节约的资金总额已经高达15亿美元。以英国人特有的低调方式，英国石油的高层管理人员告诉我们，就连他们都为出乎预料的结果惊愕不已。在此之前没有人敢大胆地设想投资回报竟有如此之高。正像布朗所说的，“我们本想是要做好事……而结果竟然是取得了良好的经济效益。”

    为新世界做好准备

    在美国华盛顿特区，通用电气公司的首席执行官杰夫·伊梅尔特宣布了“绿色创想”新计划，承诺作为大型制造企业，通用电气在环保产品方面的投资将增加一倍，包括从节能灯泡到工业规模的水净化系统以及更高效的喷气式引擎等。以数百万美元投入的系列广告作支持，伊梅尔特把通用电气定位为治疗世界上多种环境问题的良药。
    在一次对股东的演说中，沃尔玛公司首席执行官李·斯科特陈述了他对“21世纪的领导力”的定义。他新宣言的核心是对增进公司环保绩效的一些承诺。沃尔玛将削减30%的能源使用，最终目标是使用100%的可再生能源(如风能和太阳能)，并使其大型运输队的燃油效率提高一倍。公司每年在这些能源改进项目上的总投资将达到5亿美元。此外，在一项可能引起业界连锁反应的举措中，沃尔玛将要求供应商提供更加环保的产品：沃尔玛销售的某些鱼类将必须产自可持续发展的渔场，服饰供应商将使用有机棉之类的材料。“我们相信这些举措将使我们成为更具竞争力和创新性的企业。”斯科特强调。
    没有人能够预测到丰田公司的油电混合动力汽车普锐斯的成功，包括熟知汽车市场的丰田自己。鉴于电动车以往的糟糕业绩记录，这一冒险看起来绝不是一条通向赢利的坦途。
    然而丰田汽车的高层却看到了这条路前面的潜在价值。他们真是太正确了。经过长达10年之久的研发，普锐斯在2004年荣获《汽车动向》(MotorTrend)杂志评选出的“年度汽车”称号。在那时，顾客们要等待6个月之久才能提到他们的混合动力车。正当底特律的汽车企业濒临破产，数万工人下岗，并且对所有人提供“员工折扣价”的时候，丰田却在提高售价，扩大生产，2006年的利润达到了创纪录的118亿美元，离全球头号汽车制造商的桂冠更近了一步。
    我们的研究表明，那些用环保视角看问题的企业往往比竞争对手更具创新性和进取性，比大多数人更早发现新出现的问题，从而为应对影响市场的不可预测的力量作好更充分的准备。