| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2007-09-21 记者:田刚 来源:经济参考报 |
|
|
据新华社成都9月20日电
我国经济发展所带来的航运繁荣使船舶需求量剧增，低质量船舶在部分地区蔓延，给社会经济带来巨大危害。近两年来，通过对低质量船舶专项治理，我国共关停并转造船厂(点)457家，有效提高了船舶质量。
记者从近日在成都召开的2007年全国海事工作会议上了解到，低质量造船厂(点)一度对我国水运和造船行业造成巨大负面影响。一方面，大部分滩涂造船厂(点)以牺牲船舶质量和航运安全为代价追求低成本；另一方面，持有低质量船舶的船东，利用低成本优势压低运价，冲击航运市场，进行不正当竞争。
据交通部海事局船检处处长杨新宅介绍，近两年来，全国共对1050家造船厂(点)进行了治理，关停并转457家，完成整改511家，正在整改82家。 |
|
|
|
|
|
|
|