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| 2007-05-21 记者:杨守勇 来源:经济参考报 |
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本报石家庄电
曾经一度在沿海省份中最为默默无闻的河北，近年来实行“西出东联”，沿海与腹地互动，依靠建设天然深水港曹妃甸等临港经济群，打造沿海经济隆起带，推动建设沿海经济社会发展强省的步伐。
河北省委书记白克明说，为加快培育沿海经济隆起带，河北近年来着力抓了曹妃甸工业区和渤海新区两个临港经济区建设。唐山曹妃甸是渤海沿岸唯一的、世界少有的不需要开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然深水港址，其背后可利用滩涂面积达450平方公里。2003年，河北启动“一号工程”动员全省力量推动曹妃甸工业区建设。特别是首钢确定搬迁思路后，在曹妃甸与河北唐钢联合建设具有国际先进水平的大型精品钢材基地，目前已全面开工。
作为国家级循环经济示范区，曹妃甸建设已列入国家“十一五”规划。目前，曹妃甸工业建设已取得重大进展，25万吨级矿石码头到今年4月已接卸铁矿石1500万吨，煤炭码头和原油码头开工建设，液化天然气码头建设前期工作正在加紧进行，迁(安)曹(妃甸)铁路正式通车，水电通信等基础设施基本完善，基础设施建设已累计完成投资150亿元。
白克明说，预计在“十一五”期间，河北将基本建立大码头、大钢铁、大石化、大装备四大主导工业区，全部按照循环经济的理念实现节约资源、保护环境，逐步把曹妃甸建成我国能源、矿石等大宗原材料集疏港、新型工业化基地、商业性能源储备基地和国家级循环经济示范区，更建成为科学发展示范区。
而在不久前，河北又在沧州黄骅港临海地区设立了渤海新区，初步规划将目前以煤炭输出为主的黄骅港，逐步建成综合性港口，重点发展石油化工、煤化工以及物流为主的临港产业，实现临海地区800平方公里的开发开放。
河北沿海地区紧临渤海湾，境内有数个港口资源。为此，河北将加快整合渤海湾的秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、黄骅港四大港区资源坚持高起点、高质量、高水平，建立布局合理、优势互补的港群体系，努力使沿海经济隆起带成为全省经济发展的强力引擎，成为国家环渤海地区的重要产业基地之一。 |
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