从全国著名景区逃票地图到近来陆续出现的更加专业细致的重庆、南京、杭州和西藏等地方版景区逃票地图，逃票地图如今已经成为网络上各大论坛热炒和广大网友津津乐道的焦点话题。争议之声也一直伴随着逃票地图的“诞生”与“成长”，有人说这是不文明旅游行为的诟病，也有人说这是不断上涨的景区门票的“怪胎”。逃票地图，究竟谁之过呢？

另类流行：网络频现景区逃票地图

	黄涛 摄

    早在今年上半年，一些网络论坛上就开始流行起名为“全国著名景区逃票大全”的帖子，记者用搜索引擎很容易就检索出上百条相似内容的页面，从跟帖人数之多就能看出其贴的受欢迎程度，内容包括布达拉宫、纳木措、亚龙湾、灵隐寺、大雁塔、稻城亚丁、周庄和同里古镇等国内数百个著名景区的各种逃票方法。
    此事并非到此为止。近日，重庆热线“行摄天下”论坛出现叫卖重庆公园逃票地图的帖子，每份100元，并列举了部分可逃票的公园名称。由于引起了重庆市有关主管部门的注意，目前该帖已经被删除，有关部门悬赏鼓励游客举报类似情况。然而，记者仍然在天涯论坛上找到另外一个包括了南山植物园、西郊动物园和缙云山等六个公园的重庆版逃票地图，重庆大学民主湖论坛署名为“大笨鸟”的帖子上不仅列举了重庆歌乐山森林公园的四条逃票线路，还分别评价出刺激指数、困难指数和推荐指数。
    不仅如此，早先就流行于网络的南京、杭州和西藏等地方版景区逃票地图仍然到处可见。腾讯网某论坛上署名“米兰偺薄人”的帖子就贴出了包括灵谷寺、中山陵、雨花台、总统府、燕子叽、栖霞山、阅江楼等12个景区的详尽的南京公园逃票地图。从全国版到地方版，逃票地图越来越详尽专业，流行速度和范围也越来越快和广阔，由此可见广大网友的追捧热情和其星火燎原的发展态势。

按图索骥：记者暗访证实逃票线路

    根据网络逃票地图，记者在重庆、杭州、拉萨等地进行了暗访，也采访了一些有逃票经历的游客，证实了其线路并非空穴来风。
    记者出四川外语学院后门越过铁路后开始攀登山路，接着又按照逃票地图走过一段马路后继续爬山路，一小时后顺利进入了重庆歌乐山森林公园。西南大学学生陈某告诉记者，从西南大学校园内可以逃票上缙云山，路程一个多小时。在杭州植物园，记者稍费周折就找到了逃票地图中提到的“青芝坞143号”，沿着山坡小路在5分钟后就进入了植物园。
    刚刚从西藏旅游归来的重庆某公司职员曾小姐告诉记者，她和朋友们按照逃票地图省了不少钱。在拉萨哲蚌寺，他们经历半小时翻山路程后就从“免费入口”进入寺内，每人节约55元门票钱。在大昭寺，由于寺庙每天上午只是对朝拜的当地人开放，他们混在人流中从左门排队进入，每人节约70元门票钱。
    曾小姐介绍，逃票其实有很大风险，被抓住罚款丢人不用说，安全也无法确保，因为大多逃票线路都要求翻墙和绕路，如果出现安全事故就可能酿成悲剧。记者看到逃票地图指出桂林象鼻山“进口外左侧顺着公路走50米，跳下2米的河堤坎就到景区，省门票25元。”据记者了解，情况确实如此，但河堤坎较高，贸然跳下容易出事。
    在浙江大学玉泉校区，记者随机采访了几位学生，很多人都承认自己有逃票经历。薛道声同学说，周末经常约上同学一起翻山到灵隐寺或者植物园，都是逃票，既省钱，也很有乐趣。南京大学的朱剑则说，他每年都会召集同学穿越山林小路到珍珠泉景区烧烤。

众说纷纭：逃票地图究竟谁之过？

    随着逃票地图的“愈演愈烈”，各种争论也越发激烈。
    一些景区老总对此深感头痛。他们认为，逃票不仅影响景区收入，而且穿越山林小道会破坏景区植被和生态，像这样的不文明旅游行为应该受到严惩。
    有着多次逃票经历的曾小姐却说，没人想逃票，但著名的景区门票动辄上百元，而且还不断涨价，让人望而却步。公园属于公共资源，应该为大家提供服务享受，可现实并非如此，逃票地图受到欢迎也就可以理解。
    北京交通大学教授德村志成指出，这一方面是游客不文明行为表现，另一方面说明中国景区门票太贵，价格制定无科学标准，尤其是旺季在人流剧增、服务质量下降情况下价格却上涨，很不合理。
    东南大学旅游学系主任周武忠教授说，逃票肯定不对，对游客自身也不安全，但这反映出景区门票定价偏高。景区不能单靠门票收入，杭州西湖免费后增加的客源给餐饮、住宿等相关行业带来更多收益的成功案例值得其他景区借鉴。
    实际上，全世界很多国家对带有公益性质的景区都实行免费或低价策略，只有人造商业景点才实行较高门票价格。意大利最贵景点门票价格不到人均月收入1%；法国卢浮宫门票价格只有8.5欧元；美国规定所有国家公园门票价格不得超过20美元；同为发展中国家的埃及和印度景点门票价格对本国公民也很低。这些国家的景点运转费用主要来自国家投入、配套商业运营、彩票发行、社会捐赠四个方面，门票收入只占很小一部分。
    周武忠说，由于受经济发展水平等原因限制，我国政府对景区投入偏低，在财政补贴尚不足以维系其运转的情况下，政府部门可以考虑设置相关基金，通过政府支持、社会赞助、自我发展的方式筹集资金，降低门票价格。这才是根本的解决之道。