本报广州电
为进一步构筑新的招商引资硬件优势，广东针对物流成本居高不下的现状，近日提出进一步加快粤港澳物流合作与一体化进程、构建世界重要物流中心的战略部署。
广东省经贸委的一份调查显示，尽管物流硬件设施已居国内前列，但物流成本与世界发达国家相比依然严重偏高。资料显示，广东省物流费用占GDP的比例仍高达18%左右，而美国、日本等物流业发达的国家物流费用占GDP的比例只有8%至9%。
为此，广东提出一系列加快现代物流业发展的战略部署。其中，加快粤港澳物流合作与一体化进程，推动形成优势互补、相互促进、互利共赢的发展格局，构建世界重要的流流中心，是广东物流业加快发展的重要引擎。在此基础上，广东将加快泛珠三角区域物流合作，建成与湖南、福建、广西、江西等周边省区和港澳的高速公路主通道，打造中国南部物流大通道；利用优越的地缘优势，推进东北亚和东南亚板块物流业的融通和结合，推动与东盟的战略合作向纵深发展。 |
|