全国各地逐渐进入高温夏季，电力消费逐渐攀升。今年会不会因高温天气引发“电荒”？中电联昨日公布的1-5月份电力生产数据显示，电力建设已到高峰期，电力供应提速，“电荒”出现之隐忧或将趋弱。同时为保证电煤供应，电力燃料公司与铁路部门及早落实运力计划，确保迎峰度夏电。

新增电源回落

　　中电联此前在一份报告中预计，二季度及下半年电力供需形势基本平衡。实际的统计数据显示，1-5月份，全国全社会用电量12422.67亿千瓦时，同比增长15.83%；发电量12082.44亿千瓦时，同比增长15.8%。根据此前公布的数据计算，5月份的用电量环比增加3%，而同期发电量增速达到3.2%。
　　此外，前5月新投产发电机组2800.28万千瓦，5月新增电源数量较上月下降约11%。新增电源的回落说明电力建设已到高峰期。
　　同时，发电设备平均利用小时再次降低。1-5月累计使用时间为2011小时，比去年同期降低86小时。在4月出现暂时的上升之后，5月单月的利用小时数再次下降，比上月减少11.9%，比3月亦减少2%。

铁路提速化解电煤运输瓶颈

　　中电联指出，尽管电力供应提速，但仍然不能忽视一些可能导致电力供应紧缺的非正常因素，如大范围内的持续高温、来水偏枯以及部分地区的电煤供应紧张，导致部分地区和部分时段存在缺口。
　　为解决电煤紧张的问题，负责全国电力企业电煤调配的中能电力燃料公司日前与铁道部共同召开会议，要求电力和铁路部门加强协作沟通，及早落实资源和运力计划，确保迎峰度夏电煤稳定供应。
　　今年以来，经过铁路、港口和电力部门的共同努力，电煤供应总体形势比较平稳，库存不断攀升。前五个月，全国368家主要电厂存煤一直保持在可供16天以上，全国电煤供应紧张形势已经缓解。
　　近期各地区大部分电厂存煤一直维持在较高水平。截至６月11日，今年直供电网累计供煤26474万吨，较去年同期增长16.9％；累计耗煤26150吨，较去年同期增长15.96％；库存2758万吨，较去年同期增加226万吨。
　　中能公司指出，仍有少数电厂受到运力制约造成电煤供应困难。陕西和山西中路发往华中、山东方向的煤炭调出受到运力制约，电煤供应不能得到有效保障，可能会对迎峰度夏期间的电煤供应产生一定影响。
　　铁道部表示，铁路第六次大面积提速后，一批和谐型大功率机车以及70吨级大吨位货车等新的技术装备投入运营，部分线路的煤运能力明显提高。铁路运力今年将继续向电煤倾斜，利用提速后新增能力，强化运输组织，努力增加电厂存煤，确保今年迎峰度夏期间电煤供应。