广东省韶关市曲江区:老工业基地的新活力
    2007-04-03    记者:鲍晓倩 张建军 张伟    来源:《经济日报》2007-04-03 1版
    粤北重镇————韶关,是3月30日采访组西线一行到达的第一站。这样的选择别有深意,我们迫不及待地探询,比起富裕起来的珠三角,经济发展相对落后的粤北现在面貌怎样?
    从广州市驱车到达韶关市曲江区比预想中来得快,原因是京珠高速公路粤境北段的通车,早已把韶关的南大门————曲江纳入了广州“两小时经济圈”。看来,“交通不便”这一粤北经济发展的重要制约因素正悄然改变。
    韶关是广东著名的老工业基地,改革开放前GDP一度位列广东省前三位。从20世纪五六十年代开始,这里就陆续建起韶关钢铁厂、韶关冶炼厂、韶关挖掘机厂等一批大型工业企业,奠定了工业在经济中的基础地位。而这些企业,主要集中在曲江区。当然,不必讳言,在珠三角快速崛起的同时,老工业基地在广东经济中的位置也相对失落了。
    青山碧水中的曲江,显得分外宁静。
    下午,我们来到韶山钢铁集团公司。
    一进厂区大门,迎面便是“绿色钢城我的家”几个大字。“我们的废气用来发电可以满足企业70%的用电需求,水实现了循环利用,废渣也再利用或加工成其他产品。”韶钢炼铁厂7号炉工段党支部书记陈天华自豪地介绍道。
    “韶钢发展循环经济是吸引相关企业前来投资的一个契机。”韶关市曲江区委书记阙定胜兴奋地说,“除了吸引更多企业来利用韶钢的产品做深加工,曲江正考虑并从循环经济的角度进一步拉长钢铁产业链,我们打算引进一家利用钢铁废料氧化皮加工磁性材料的企业。”
    “曲江的特色资源是否全部得到利用,利用的特色资源是否得到充分的发挥”,这是工学博士阙定胜最近经常思考的两个问题。除了良好的工业基础,阙定胜把交通看作曲江的另一特色资源:“京广铁路、京珠高速公路、国道106线、北江航道穿境而过,建设中的武广客运快线、韶赣铁路、韶赣高速公路、京珠高速公路复线也经过曲江,曲江已成为粤北交通枢纽。”
    一方面交通日益改善,承接珠三角产业转移正当其时;另一方面要利用既有矿产、冶金、建材等工业优势,充分发挥央企、省属国有企业对曲江发展的辐射带动作用。曲江在招商引资时,开始传递一种全新的信息:以韶钢、韶冶、大宝山矿业等企业吸引注意力。
    韶关市宏德热轧带钢有限公司2005年11月投产,生产的热轧带钢制品填补了广东省冶金工业的空白。公司总经理李国军这样解释来到曲江的原因:“企业要么建在原料产地,要么建在销售地,曲江有原料,也在我们产品的销售半径范围内。”
    今年40岁的高鑫投资兴建了韶关市正星汽车钢圈厂制造有限公司,2006年公司“吃”进韶钢2万吨钢板,生产的客车钢圈产值达到8000万元。高鑫笑着说:“我们是看准韶钢来的,韶钢现在成了我们的原料‘仓库’,我们生产产生的‘废钢’还可以卖给韶钢回炉再造。曲江区离港口不算远,客车钢圈出口的运输成本也降低了。”由于成本低、价格有竞争力,正星的产品供不应求,公司发展形势喜人,高鑫打算今年下半年再上一条生产线,生产轿车钢圈,2007年的销售额预计能超过2亿元。
    在曲江,像宏德和正星这样的企业越来越多,依托韶钢,拉长产业链,瞄准的是“拾遗补缺”,是配套经济。一个涉及钢铁模具、汽车配件、线材、板材等多个产品的新型钢铁产业集群雏形已初现! 
    不过,曲江并不满足于此,还想引进更多“吃钢材”的大型企业,还想引进能成为韶冶下游企业的“吃锌”企业,也还想在延伸既有工业的产业链的同时,引进新型工业、形成新的产业集群。
    因此,曲江全力练好内功,强化投资软环境的建设。目前,省级经济开发区韶关曲江经济开发区已成为粤北地区最具吸引力和竞争力的招商引资载体之一,有娃哈哈、巨英之星电源科技、至卓飞高线路板等47家境内外企业落户该园区,总投资达27亿多元。
    我们赶到享泰钢结构有限公司时,没能见到董事长,总经理张秋鹏告诉我们,韶关冶炼厂需要建设2000多平方米零排放车间,董事长去洽谈这一业务去了。2002年就落户曲江的享泰,主要业务是制作、安装钢结构厂房,当初选址在曲江也只是看中了韶钢的钢板原料,没想到的是,现在他们销售市场也会集中在粤北。“这些年粤北经济发展势头很好,一些老国有企业不断扩容,来投资办厂的也越来越多,曲江经济开发区的娃哈哈生产基地、五联人造板厂厂房都是我们建的。”张秋鹏说。
    南来北往的人,来自各地的汽车……漫步在曲江城区,我们充分感受着这里涌动的活力,高速公路、铁路、水路交叉汇合和不断进驻的企业正带来充沛的物流、人流、资金流和信息流。
    宣传部的同志指着城区北面告诉我们,这就是规划中的现代物流基地。阙定胜给我们算了一笔账:“韶钢对物流的需求量是其产量的5倍,也就是说生产400万吨钢,就有2000万吨的物流需求,曲江目前已有的工业企业,已经有3000万吨的物流需求。”这是一个巨大的市场空间!主要服务于韶钢的粤钢松山物流公司2006年纳税额已经达到2000万元,目前已有20多家相关物流企业表达了要进入曲江的愿望,可以预见,第二产业对第三产业的带动在不久的将来会展现出更广阔的前景。粤北正在快速追赶。
    今天的曲江正展现着自己的潜力:2006年,曲江区GDP和地方财政收入位居韶关各县、市、区首位,工业增加值同比增长24.5%,工业对GDP的贡献率达到42%,地方财政收入同比增长23.28%。以发挥特色优势、发展特色经济为突破口的曲江,正在迎来新一轮的跨越式发展,从中我们仿佛也看到了粤北地区科学发展的春天!
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