编者按:随着春节的临近,一年一度中国特色的人口大“迁移”又将随着返乡团圆的人流再度上演。在这返乡的人流中,农民工无疑是规模最大、最值得关注的群体。票价的高低、买票的难易、旅馆的拥挤、路途的艰辛……都是回家的“成本”,被打工者们算计了又算计,他们的脸上,写着回家的“表情”,就是两个字:“不易!”有感于此,我们编发这组稿件,愿更多的人关注他们,关注打工者的回家之路。

广东:票价降了,回家“成本”仍不低

    广东省是节前春运重点地区,节前15天广东省公路、铁路发送旅客将超过1.3亿人次,其中绝大部分是外来务工人员,也是票价不上浮的最大受益者。张明来自甘肃省,他目前在深圳一家公司打工。通过电话订票,他买到了2月10日广州至兰州的3张硬卧车票。他告诉记者,今年通过电话订票让他少花了不少钱,一是今年不再为买票从深圳和广州多次往返奔波,电话订好票后只来一次广州取票就可以了;二是由于春运期间票价不再上浮。总的算起来今年回家车费要少掏400多元。[详情]

山东:最怕转车时过夜

    日前,记者来到济南火车站、汽车站,实地采访了回乡的一些农民工。农民工普遍反映,票价变化幅度倒不是太在意,他们感触最深的还是旅途的艰辛。2月5日中午,在济南火车站售票大厅里,记者看到一字排开的14个售票窗口前,每个都排着一二十位买票的人。虽然还未到春运的高峰,但广场上过往的旅客明显多起来,不时可以看到三五成群、拖着巨大包裹的返乡农民工在等候乘车。[详情]

河南:农民工为省钱出城拦车

    2月3日,记者在郑州长途汽车中心站和长途汽车总站等站点了解到,由于公路客运票价出现恢复性上涨,一些农民工放弃在站内乘车,选择坐公交车或机动三轮车出城,到位于郊区的高速路口拦过路车返乡。不仅省内线路涨,省际线路也在涨。在位于郑州火车站对面的郑州长途汽车中心站,来自山东德州的农民苏国才说,他看报纸,说是今年春运铁路公路都不涨价,想着正好可以省些钱给孩子多买两件玩具,没想到这春运才刚开始,这票价就已经涨上了。[详情]

江苏:不涨价带来的实惠并不明显

    今年春运,南京的火车票和汽车票都没有涨价。很多返乡的农民工在采访中表示,今年回家确实便宜了些,但有些车票还是难买。记者在采访中发现,由于多数返乡农民工买的都是硬座、普快等车次,总票价相对较低,不涨价带来的实惠并不明显,一般都在100元以内。即将回老家河南信阳的张长旺告诉记者,今年这个车票是便宜了,但自己买票只比往年少花了20多元。“票价不涨当然好了,如果车站能在售票、候车等服务上提供更多的惠民措施,那就更好了。”张长旺说。[详情]