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| 2008-01-14 记者:肖波 刘娟 来源:经济参考报 |
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本报讯
随着大秦铁路成功上市，广深铁路首发A股成功，铁路投融资体制改革正加紧推进。在1月11日召开的全国铁路工作会议上，铁道部再次表现出了欢迎社会资本投资铁路的姿态。部长刘志军表示，要广泛吸引社会资金参与铁路建设，扩大合资建路规模，完善合资铁路政策法规，探索符合我国铁路实际的合资铁路管理模式。
刘志军表示，铁路投融资体制改革将进一步深化，多元化投资格局将基本形成，总的目标是“大幅度增加社会资本投资铁路的数量”。今后几年铁路在扩大股改试点方面，将积极探索运用铁路优质存量资产改制上市，以存量换增量，实现资本市场速效的新突破。依法规范铁路上市公司运作，完善法人治理结构，推动铁路上市公司健康发展。另外，还将坚持多元化、多渠道融资，扩大铁路债券发行规模，拓宽融资渠道，降低融资成本。
刘志军介绍，2008年，中国铁路将有序高效地推进大规模铁路建设。全年计划完成基本建设投资3000亿元，新线铺轨4415公里，复线铺轨3405公里。据悉，2003年到2007年五年间，全国铁路完成建设投资5220亿元，比上一个五年增加了2348亿元，增长82%；共投产新线6140公里、复线2808公里、电气化铁路6529公里。 |
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