当地时间4月21日，美国财长蒂姆·盖特纳坦承，美国政府的金融纾困措施截至目前仅显示出“喜忧交错”的迹象。盖特纳向国会表示，很难说清如果没有这些措施，金融市场会如何运行。他补充称，银行间贷款、企业发行等数据均显示出一些信贷解冻的迹象。但他同时表示：“坦白地说，迄今为止，这样的迹象喜忧交错。”

　　● 喜  大多数银行“不差钱”

　　盖特纳表示，目前绝大多数美国银行都有足够的资本，但庞大的坏账令其健康状况堪忧。纽约股市金融类股当天应声出现反弹。
　　盖特纳在接受负责监管金融救援计划的国会监督小组质询时说，目前绝大多数美国银行都有足够资本。但他也强调，有毒资产依然困扰美国金融系统，并拖慢经济复苏步伐。盖特纳说：“遗留资产价值的不确定性限制了金融机构从私人部门融资的能力。”他希望，政府推出的旨在剥离有毒资产的公私合营投资基金可以改变这一局面。
　　目前，美国监管机构正在对１９家美国大银行进行“压力测试”，测试结果将在下个月初公布。盖特纳指出，对于那些需要巩固资本结构的机构来说，政府的优先股转换成普通股，可能会是解决方案的一部分。国会监督小组成员杰布·亨萨林提出，他担心此举将把“山姆大叔变成我们许多最大金融机构的控股股东”。对此，盖特纳表示：“我也担心这样的风险。”但他强调，只有在完成压力测试后，才能决定哪些机构需要更多资金。

　　● 忧  金援资金已“见底”

　　盖特纳当天在给国会的一封信中说，政府总额为７０００亿美元的金融救援计划目前只剩下１０９６亿美元，但接受救援的机构有望在未来一年偿还大约２５０亿美元，使救援资金增加到１３４６亿美元。根据这封写给负责监管联邦救援计划实施的国会监督小组负责人沃伦的信，布什政府授权的金融救援资金为３５５４亿美元，其中包括用于救援美国国际集团、花旗集团和美国银行以及汽车业巨头通用和克莱斯勒的１１７４亿美元，用于支持银行资本准备金的２１８０亿美元，以及用于促进为消费者和企业提供贷款的２００亿美元。
　　奥巴马政府今年１月上台后，又为美国国际集团提供了３００亿美元，为汽车零部件供应商提供了５０亿美元，从而把政府投入的“特殊救援”资金总额从１１７４亿美元增加到１５２４亿美元。在银行方面，政府到目前为止已为全国５００多家银行提供了将近２０００亿美元，目前还有其他的银行正在申请。盖特纳在信中说，目前所剩的１０９６亿美元是奥巴马政府为汽车业和银行业提供进一步支援的可用资金。

　　● 哀  汽车业不救不行

　　同一天，美国政府在一份报告中说，财政部打算向通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司分别再提供５０亿美元和５亿美元的贷款，以帮助这两家汽车公司渡过难关。
　　美国政府负责监管救援资金使用情况的特别监察长在报告中说，这笔贷款将给两家公司用作运营资金。
　　美国政府汽车业特别工作组３月３０日否决了两家公司提交的重组计划。近几个月来，通用公司和克莱斯勒公司已分别得到政府１３４亿美元和４０亿美元的援助贷款。美国政府要求通用公司在６月１日前完成改组，否则将要求其破产。克莱斯勒公司完成改组的最后期限是４月３０日。
　　作为改组计划的一部分，通用公司4月２０日宣布在５月份之前裁减１６００名按周或更长时间领取工资的员工。按照计划，到今年年底，通用将在全球范围内共裁减４．７万个工作岗位。
　　受金融危机影响，今年第一季度，美国汽车销量骤降３８％，降至近３０年来的最低水平。