“快餐从出锅到送达客户手上不能超过3个小时，这个标准是丽华定出来的。北京市卫生局、质量监督局已经把这个标准定为行业的标准。我们用科学的数据证明，常温下，食物做出来5个小时后，细菌就会大量繁殖，4个小时细菌就已经出现了，而3个小时的时候细菌比较少。”每当说起北京市外卖行业的这个标准，丽华快餐董事长蒋建平颇为自豪，因为丽华快餐在北京快餐业激烈的竞争中站稳了脚跟，而且成为中式快餐的“形象代表”。
蒋建平1993年创办的专营中式快餐外送的丽华快餐，目前已在北京、上海、大连、南京等城市开办了80余家快餐连锁店。他始终认为，丽华快餐能迅速发展与当年进军北京市场是分不开的，北京巨大的市场给了丽华足够的成长空间。“1997年,丽华快餐进军北京时，北京的快餐市场较全国其他发达城市而言还比较落后，因为城市大，交通拥堵，送餐时间长，很多送餐企业只接大订单。我们经过考察觉得，快餐业的市场化是一种趋势，只做‘大户’不行，这就是丽华的机会。”
带队对北京的快餐市场进行考察时，有两件事情让蒋建平印象深刻，一是很多高档写字楼里的白领竟然要在路边摊吃饭；另一个是在中关村听到的故事，据说有几个大学生准备在中关村成立高科技公司却没有资金，后来他们发现这里餐饮业格外落后，于是骑三轮车卖起了盒饭，因此赚足了高科技项目的启动资金。“通过这两件事情，我一是觉得北京的送餐市场有前景，二是觉得北京在送餐方面还没有品牌，所以我们当时的目标就是要创出中式快餐的品牌。”蒋建平说。
蒋建平认为，创业者必须善于捕捉市场信息，“我们是一家外地企业，只能定位在以散户为基础，以市场化操作为发展方向”。蒋建平通过调查发现，北京外卖行业送餐的速度非常慢，当时对快餐公司调侃的说法是“把方便留给自己，把麻烦留给客户”，而蒋建平就决定丽华快餐要“把方便留给客户，把麻烦留给自己”，“也就是客户想什么时候订就什么时候订，他想什么时候吃饭就什么时候吃饭。”一开始，丽华快餐就在北京三环内建立起物流配送网络，并承诺三环内送餐“一份起订，30分钟送达”，在交通拥堵的北京，一个快餐行业的新企业竟然做出这种承诺，京城白领一下子记住了这个新品牌。
创业阶段的企业，必须要控制成本，蒋建平别出心裁地采用了租车送餐的方式。有人称丽华快餐是一个租来的企业，因为创业的时候资金紧张，又要满足快速发展的需求，必须要增加送餐车辆和送餐人员，“我们对那些有车的无业人员连人带车一起租借，他们只在中午送餐的这个时间段归我们所有，我们付给工资，而下班以后，他们还可以继续做他们的事情。”蒋建平进一步解释说。
快餐的核心竞争力就是要“快”，在“快”字上，丽华快餐进行了大投入，“我们送餐用机动车代替了非机动车，用现代化的通讯工具武装了我们的送餐队伍。我们的送餐队伍最早使用BP机、对讲机、手机等通讯工具，后来又使用网络，如今还使用GPS定位系统，这大大提高了我们的工作效率。”有人认为蒋建平在这些方面投入这么大完全是小题大做，可他表示，虽然看上去投入挺大，其实回报率更高。
2007年12月，丽华快餐成功获得了1000万美元的风险投资。蒋建平表示，有了这笔资金，丽华快餐开始了更规范的运作，他也规划了自己的目标：“我们的目标就是争取做一个中式快餐的世界品牌，我们也对这个市场有信心。”
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