《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》的推出引发了各方关注。作为首批入围推广目录的企业,长安汽车相关人士表示,自被列入首批惠民车名单的消息公布之后,奔奔MINI销量环比增加超三成,而5月底刚刚上市的新车长安CX30两厢销量也远远超出预期。
补贴政策带火车市销量
笔者从长安汽车、雪佛兰、东风悦达起亚等品牌经销商处了解到,往年的这个时期是车市的销售淡季,但政策的出台刺激了今年的车市。 长安汽车4S店内工作人员表示,长安汽车共有6款车型被列入首批补贴车型名录,其中在售的奔奔MINI、长安CX30两厢都获益3000元补贴,受到消费者追捧,尤其新上市的CX30两厢是长安汽车今年的主推车型之一,作为B级大两厢轿车,空间大,STT智能节油系统等优势较同级车非常明显。除此之外,在其他热销车型的带动下,长安汽车对于将入第二批补贴名录的悦翔,掀起自行补贴优惠狂潮,销量同样得到了有效的提升。 汽车分析师贾新光表示,3000元补助加上减征2.5%的购置税,优惠幅度接近2009年购置税减半征收的力度,对市场有明显推动作用。
5万-7万元家轿区间拉动明显
调查中笔者发现,3000元补贴对于5万-7万元的经济型家轿来说,推动作用最为明显。以长安奔奔MINI为例,指导价为2.99万-4.69万,3000元的补贴相当于打九折。“之前小排量汽车购置税减免政策,很多受惠车型的减免幅度也就是3000元左右,这次中央财政直接对节能车型补贴,对于消费者而言是非常有吸引力的。”4S店负责人说,目前电话询问和到店试车的消费者明显增加,企业产品网站的访问量也有大幅度提升。 |